Beiträge von MuDvAyNe

jeder Mechaniker kennt den Unterschied.

Das ist nur beim Privatmann nicht so klar.

im deutschen ist Injektor und Einspritzventil was anderes.

Aus dem englischen übersetzt ist es das gleiche.

Ein Injektor arbeitet mit Hochdruck (150bar+) und ein Einspritzventil mit Niederdruck (meist 3-5bar).

So grob erklärt.

Deswegen hat ein N52 Einspritzventile wie auch alte Autos und keine Injektoren.

Zitat von zazu90

Moin Jungs

Kennt hier jemand nen guten Codierer für Tachos? Würde gerne nen Tacho umbauen lassen auf 300km/h anzeige für nen Diesel.

mach es halt selber.

Video zum zerlegen findest in Youtube, Tachoscheiben gibt es im Netz zu kaufen und Software brauchst nur PerfektToolBox.

Das kriegst kostenlos über Google.

Zitat von 320dsilver

du kannst dir auch das AGR Ventil von der Marke Pierburg holen. Sind Erstausrüster meines wissens nach.
Der Tausch selbst ist nicht schwer und kann sogar selbst gemacht werden mit einem Youtube Video als Hilfe

ja ist Erstausrüster, wenn du das aber kaufst hast 50:50 das Chance das es funktioniert.

Ist leider seit Jahren so mit Pierburg.

Es funktioniert leider nur das Original AGR Ventil vom BMW Händler.

Zitat von Sh@rk

Shadow530

Vll kannst du kurz erklären das agr off, kein Thema beim tüv wäre.

Die "Werte" Trübungswerte passen soweit ich weiß, ja. Aber das agr wird doch aktiv kontrolliert beim tüv/hu, oder stimmt das nicht?

Unter das Thema " Fingerprint "sollte das fallen.

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nö wird nicht aktiv kontrolliert.

Selbst bei Euro 6 BMW nicht.

Es wird vereinzelt bei manchen VAG Modellen mit dem HU Adapter beim TÜV kontrolliert.

Betrifft aber wirklich nur sehr wenige Fahrzeuge die vom Abgasskandal betroffen waren.

Die Trübungswerte passen sogar wenn du Kat und DPF entfernst und von Turbo bis Endrohr ein Rohr hast.

Die Messung ist völlig Banane und bringt quasi überhaupt nichts.

Im Prinzip ist Trübungsmessung nur was um Geld zu verdienen, da muss schon gewaltig was nicht in Ordnung sein um diese nicht zu bestehen.

Readiness Code wird auch bei AGR Off sauber gesetzt vom Motorsteuergerät.

Es fällt weder per AU Tester Software noch bei der AU Messung ansich auf.

Wenn du eine Raubkopie kaufen willst.

Du kannst als Privatperson Ista nicht legal erwerben.

Kannst aber dafür kostenlos auf diversen Seiten runterladen.

Die taugt genau so wenig wie die von Gutmann.

Selbst ein 10k Gutmann Tester taugt an BMW nicht.

was sollte dann dein Beitrag mit du findest nur die Laufruhe?

Hattest ja nicht mal die Voraussetzungen für Aussetzererkennung.

Völlig sinnloser Beitrag gewesen.

Hab dir doch schon geschrieben das du mit deiner 0815 Universalsoftware da nicht weit kommst.

Hau das Ding in die Tonne für BMW.

Zitat von Vinetex

Du schreibst verkürzt, also öfter als 1x pro Jahr? Fahre ca. 10000km pro Jahr

1x Jahr oder 10tkm reicht.

Was halt als erstes Eintritt.

Zitat von Niklas01

Nein hab ich noch nicht, ich finde nur die laufunruhe der injektoren.

Werde mir jetzt doch bimmerlink besorgen müssen.

musst bei Ista einfach in die Suche eingeben.

Bimmerlink kann keine Aussetzererkennung, da die App keinerlei ABL kann.

5w40 Hersteller egal, Hauptsache LL01 oder LL04 Freigabe.

Wichtiger als der Hersteller ist ein verkürzter Wechselintervall.