Beiträge von MuDvAyNe

ja das geht problemlos.

Ja musst explizit auf mit M-Paket achten, sonst hast zu wenig Abstand zwischen Kugelkopf und Stoßstange.

Standard Kabelbruch

Forensuche mal nutzen dafür, da findest dann alles darüber.

konstruiere dir halt ne Blende die du mit einer digitalen Anzeige im Fach vorm Ganghebel verbaust.

Das kriegst dann auch selber hin.

So ne klassische Runde anzeige passt optisch halt überhaupt nicht in den Innenraum.

Es gibt auch noch einige weitere Anbieter wie Can Checked.

AK-Motion, WE Engineering, Coredisplay,......

Zitat von georgman

Stimmt, das ist geruchlos. Aber was ist mit NO2? Sobald NO auf den überschüssigen Sauerstoff in der Abgasanlage trifft wird es zu Stickstoffdioxid und das stinkt ja bekanntlich. Ohne NOx Kat wird das ja nicht rausgefiltert. Ehrlicherweise habe ich jetzt dazu aber nichts online spezifisch zum N53 dazu gefunden.

du merkst keinen Unterschied wenn der Nox Kat weg ist.

Nox riecht man nicht.

Das mit dem hervorstehen war früher normal.

Die Embleme an meinem e30 haben das auch.

E30 steht 99,9% im Jahr.

Nutze e91, T6 oder Touareg 7P.

E91 ist auch modifiziert das er Kurzstrecken besser verträgt.

Der fährt ansonsten meist Strecken von 15-20km einfach.

Nutzt meine Freundin.

auch die ganzen AdBlue Probleme kommen hauptsächlich vom falschen Fahrprofil.

Das Zeug wird einfach nur alt im Tank und kristalisiert.

Mein F11 brauchte ca. 700ml auf 1000km.

Hab da immer nur 5l an der Zapfsäule getankt, somit wurde das nie alt.

Alle 5tkm mal kurz AdBlue Tanken, bei 35tkm im Jahr ist das auch kein Stress.

Zitat von Tiger II

Moin, Professor Hastig, wie genau hast du das denn jetzt gemacht?

der war seit 31.08.2016 nicht mehr hier aktiv.

Da wird wahrscheinlich keine Antwort mehr kommen.

wüsste nicht was bei der LCI Karosse schlechter sein soll.

Ist mir innerhalb ca 16 Jahren jetzt nichts aufgefallen.