ist halt bei Exx auch nicht vorgesehen das ganze.
Beiträge von MuDvAyNe
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meines wissens geht das bei Exx Modellen auch nicht.
Erst ab Fxx geht Bimmerlinkwerte in Carplay.
Brauchst da auch nur nen Wifi Enet Adapter.
Brauchst auch extra nen Plugin von Bimmerlink das das möglich ist, das geht nicht kostenlos.
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bei meiner Raiffeisen steht klipp und klar B0 dran.
B7 hat schwarze Zapfpistole und B0 hat ne Orange bei mir.
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wenn B0 drauf steht, muss B0 drin sein.
Das darf kein B7 mit Additiven sein.
Lass dir das Datenblatt schicken dann siehst was Sache ist.
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Puh das wollte ich eigentlich nicht. In dem Sitz ist ja ein Airbag und da habe ich bissl Respekt, keine Lust dass mir der beim an oder abklemmen aufgeht
kannst ja los schrauben und nach vorne kippen.
Stecker kann dran bleiben.
Ist zwar mehr fieselei als ausbauen, aber geht.
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in Wagenfarbe gekauft.
Die Dinger sind normal immer lackiert, noch keine unlackierten gesehen.
Die Standardfarben bekommt man dort.
Beim f11 Griff kann man aber auch die äußere Schale entfernen (nur geklippst), diese könnte man auf den neuen Griff übernehmen.
Nur die innere geht nicht.
Evtl. ist das beim e9x Griff genau so möglich.
Hab noch keinen versucht zu zerlegen.
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kannst gleich den Griff bestellen.
Die Griffe funktionieren.
Fahr selber 2 AliExpress Griffe aufn F11.
Einen seit gut einem Jahr und einen seit gut 2 Jahren.
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Das GM ist allgemein Misst.
Mit Leistung hat das nichts zu tun.
Abstimmung Kacke von dem Ding und zusätzlich dann noch völlig unterdimensioniert.
GM und ZF kannst überhaupt nicht vergleichen, ZF ist hochwertiger gebaut und besser abgestimmt.
Das Ding läuft mit Serienleistung des 30d am max.
Besser gesagt das Drehmoment liegt schon paar Nm über der max Angabe.
Deswegen sterben die Dinger reihenweise.
Abhilfe schafft eine andere Software ein bisschen.
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Das China Ding braucht normal auch dein CCC.
Audio wird übers CCC eingespeist.
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Hallo, die M57 306D3 Motoren hatten auch bereits die Piezo Einspritztechnik verbaut. Frage auf dem Grund, weil bei älteren M57 Modellen wie beispielsweise dem E39 Magnetventil Injektoren verbaut waren, und die Wük bei dieser Einspritztechnik erst ab ca.100 km/h geschlossen haben da sonst vom Antriebsstrang zu starke Vibrationen an das Fahrwerk weitergeleitet werden würden. Die Injektoren waren noch nicht in der Lage der Drehungleichförmigkeit entgegen zu wirken, da sie Bauart bedingt nur auf und zu machen können, hingegen die Piezo‘s in der Lage sind mehrfach Einzuspritzen und somit die Wük früher schließen kann.
Liegt am GM Automatikgetriebe das völliger Müll ist.
Um so neuer das Getriebe, desto früher wird die WÜK geschlossen.
