bist ja vorher nicht gefahren, das Problem kann er vorher auch schon gehabt haben.
Verbau die NGK Kerzen und schau ob es weg ist, wenn nicht brauchst neue Injektoren.
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bist ja vorher nicht gefahren, das Problem kann er vorher auch schon gehabt haben.
Verbau die NGK Kerzen und schau ob es weg ist, wenn nicht brauchst neue Injektoren.
Bosch Kerzen ist schon mal falsch.
Die sind zu kurz.
Beim n43 gehören NGK ZKBR7A-HTU rein.
Das ist nen Fehler in den Teileprogrammen, deswegen werden die Bosch auch ausgespuckt obwohl sie nicht geeignet sind.
welche Zündkerzen hast verbaut?
Wenn du die richtigen Kerzen verbaut hast, dann sind es die Injektoren.
Diese kannst nur bei BMW kaufen, lass die Finger von den anderen Angeboten.
die 7,5l stimmen eigentlich.
Als ich meinen dpf getauscht habe bin ich auch mit Ista ran und hab auf dpf tausch oder so gedrückt dann wurden die Werte zurückgesetzt und danach lief er wieder wie neu.
Sein DPF ist aber in der Software deaktiviert.
Da reicht DPF Tausch registrieren nicht aus.
Hoffe der Injektor wurde bei BMW gekauft
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Nach Einbau des DPF musst auch deine Software wieder anpassen.
Beim Einbau kann man nichts falsch machen.
wahrscheinlich Diversity abgesoffen.
Kupferscheiben gegen neue ersetzt?