ventilfeder wechsel anleitung

Hallo in der suche habe ich nichts gefunden daher mein beitrag.

Besitze einen 325d n57 204ps mit einpaar umbauten daweil so circa 470 480 ps... und langsam machen sich die ventilfedern bemerkbar das die zu weich sind und möchte auf härtere umbauen.

jetz wollte ich fragen ob hier jemand mir erklären kann wie ich im eingebauten zustand, den ventil oben halte ohne das er mir runterfliegt.

und 2. wie mache ich das mit den nockenwellen wenn ich die abbaue woher weiß ich in welcher position die wieder rein müßen?

ich nehme an das ich den motor drehen muß ohne nocke damit der kolben oben ist und das der ventil nicht komplett runter fliegt.

achja und was passiert mit der kette der hat ja auf der nockenwelle noch diesen zahnrad wenn ich die nockenwelle abbaue bleibt doch die keten auf den rad und somit passiert doch nichts oder?

danke

Zitat von 2Slow

Du fährst ohne Ventilfedern? Das würde ich gerne mal hören.

Mit Luftdruck kannst du die Ventile anpressen

Habe es geändert 🤣🤣 OK also mit Druckluft dann müsste ich ja theoretisch gar nicht den Motor drehen und einfach die Wellen wieder so verbauen wie die waren ...... Weißt du zufällig mit welches Werkzeug man sich am leichtesten tut im eingebauten Zustand? Und welches werkzeug ich brauche um eben Druckluft da reinzublasen

Ja injektoren müssen sowieso raus

ok abstecken kann ich aber mit verbauten getriebe nur oben an nocken welle mir gehts nur darum wenn ich die nockenwelle wieder einbaue das die steuerzeit oder sontwas nicht mehr passt...

funktioniert das so das ich den motor dann bei wieder einbau die kurbelwelle so drehen muss das der 1 zylinder also der vorne bei der stoßstange am ot sein muß und dann kann ich erst die nocken wellen montieren mit diesen nockenwellen absteckwerkzeug oder?