Beiträge von MuDvAyNe

Mit der App Bimmerlink kannst das selber machen oder halt per Laptop mit der Software Testo.

Sind die anderen neuere Motoren?

Um so neuer, desto weniger stinken die.

Zum generalüberholten Motor sag ich jetzt mal nichts, wärst nicht der erste der beschissen wurde.

Gibt genügend Fälle wo die Motoren einfach nur Trockeneis gestrahlt werden das sie überholt und neu aussehen.

Injektoren spielen beim Gestank auch eine große Rolle, wenn die nicht mehr 100% Sauber zerstäuben stinkts und rauchts auch.

3l auf 10tkm finde ich schon viel Verbrauch.

Schick mal deine Injektoren zum überprüfen zu Düsenfuchs.

Hochdruck und Niederdruck Soll/Ist per Logfahrt aufzeichnen.

deswegen gibt es dort auch extrem viel murks.

Wird halt anderer n47 sein.

Deswegen schaut das anders aus.

Gibt im Prinzip 2 verschiedene.

mit Unterdruckventil und ohne.

Einfach rein mit den Dingern und fertig, gibt da nichts zu beachten.

Ist doch Standard AGR vom 177Ps 20d n47

Wie ich schon sagte Logfahrt machen und die Werte für Hochdruck und niederdruck aufzeichnen.

Grandios gemacht einen fast 14 Jahre alten Thread ausgekramt

Kraftstofffilter gibt es eigentlich nicht beim Benziner einzeln zu tauschen.

Logge mal Niederdruck und Hochdruck wenn du Volllast gibst.

Irgendwas muss ja abweichen sonst setzt er nicht den Fehler 29F3

Ich spritze Seilfett innen und außen dran.

Muss man halt früh genug machen bevor es zu spät ist.

Das hält über Jahre bis man es wieder machen muss.