die ganzen DPF aus dem Zubehör kannst vergessen.
Die halten nicht lange, die sind um einiges minderwertiger aufgebaut als dein aktuell verbauter oder ein neuer was du bei BMW kaufst.
Deine 4 stellige Summe bezieht sich auf einen neuen DPF von BMW.
Lass deinen reinigen und fertig.
Ja wie du schon geschrieben hast, der tausch mit regeistriert werden, geht hierbei nicht nur um die km sondern auch um die Drücke.
Das wird hier alles zurückgesetzt.
Dein Verbrauch ist wahrscheinlich so angestiegen weil er andauernd regenerieren will.
Hast bestimmt auch sehr viel Diesel im Motoröl deswegen.