bei vielen Teilen trifft das zu.
Kaufe deswegen immer beim BMW Händler vor Ort.
Bin da billiger oder gleicher Preis und hab das Teil auch noch schneller.
Bei den N53/N43 Injektoren war es immer Leebmann bisher.
Wie es aktuell aussieht mit den Preisen weiß ich nicht.
Leebmann verlangt aktuell den Preis was andere BMW Händler vor nem halben Jahr verlangt haben.
Würdest du lieber überholte oder neue einbauen lg ?
neue, die Injektoren kann man nicht überholen.
Sind nicht Zerstörungsfrei zu öffnen und es gibt keine Ersatzteile.
Die ganzen überholten was man kaufen kann, sind eigentlich nur gereinigt im Ultraschallbad.
Hat jemand zufällig 6x injektor 13537589048 herum liegen also neue ? 😂 kennt wer wo sie billiger sind wie in lebmann24 oder so ? Danke lg
Leebmann ist zu 90% immer der günstigste Anbieter.
Sind aber momentan mitn Preis recht nach oben gegangen.
Vor nem halben Jahr kostete das Stück 195€.
Schau mal welche Index deine Injektoren haben, wenn der schon aktuell ist dann würde ich am Anfang nur den betreffenden Injektor tauschen.
13537589048 - XX steht auf dem Injektoren.
Das XX steht für deinen Index.
Das Symptom machen so gut wie immer die Injektoren.
Anderen Prüfer suchen, war wieder einer der keine Lust hatte oder die Fortbildung für Einzelabnahmen nicht hat.
So lang das Geräuschniveau eingehalten wird ist es kein Thema.
Die ganze Abgasnachbehandlung ist ja Serie geblieben.
Wenn die geändert wird, dann hättest Probleme bei der Eintragung.
normal ändert sich nicht viel, außer er wurde vom 335i recht leer gebrannt mit der Zeit.
Per Einzelabnahme ist die Eintragung auf alle Fälle möglich, hab ich vor 7 oder 8 Jahren mal machen lassen.
Hab damals aber 35i MSD und 35i ESD am 325d M57 verbaut gehabt.
335d hat keine Klappe.
Kannst ja die Klappe entfernen oder einfach einen Schlauch anschließen der ins nichts führt.
Ich würde den ESD einfach eintragen lassen per Einzelabnahme.
Ist keine große Sache weil er das Abgasverhalten ja nicht beeinflusst.
Kann nur sein das du Fahrgeräuschmessung machen musst.
Manchen Prüfern reicht es wenn er im Stand die im Schein angegebenen db Werte nicht übersteigt, dann verlangen die die Fahrgeräuschmessung schon nicht mehr.
Verkokte ASB oder hängendes AGR Ventil macht die Probleme.
Glühkerzen kannst bei den Temperaturen ausschließen.
Die Dichtringe sollten aber neu aufgepresst werden.
Welche Dichtringe?
Alles anzeigenIch tendiere auch eher für mobiles.
Bei Amazon gibt es ziemlich viele die ähnlich aussehen für rund 90-110 Euro.
Vermutlich tut sich nichts untereinander..
Oder?
Edit: Affiliate???
so einer reicht vollkommen und funktioniert gut.
Hab auch so einen seit fast 10 Jahren im Einsatz.
Hab den damals für 70-80€ in ebay gekauft.
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Gut zu wissen, aber ich denke, dass es eher an den verschiedenen Indexen lag.
Meines Wissens sollte man einheitlichen Index verbauen. (nicht 5+11 ect.)
Ich habe nämlich demnächst vor meine Injektoren bei Elferwelt überholen zulassen. Haben Index 6.
Die 269€ für das Überholen zahle ich einmal, bevor ich 1200€ für neue Injektoren zahle.
Überholen der Injektoren ist nicht möglich.
Gibt keine Ersatzteile und die Injektoren kann man nicht zerstörungsfrei öffnen.
Die sind so konstruiert das es bei dieser Variante nicht möglich ist.
Die werden immer nur gereinigt, meistens einfach im Ultraschallbad einfach angetacktet.
Das ist das ganze überholen was die machen.
Injektoren Index kann man bedingt mischen.
9-11 oder 10-11 kannst mischen, mit älteren Index dann nicht mehr.
Am besten schaust du welche Index verbaut sind, wenn kombinierbar mit Index 11 dann einfach nur die betreffenden Injektoren gegen neue tauschen.
