Beiträge von Maxi325

Ich werde meine " Sommerfelgen" im Winter nutzen, das heißt es kommen Winterreifen auf die Felgen und die Reifen die jetzt drauf sind kommen weg. Im Frühjahr kommen dann schönere Alus ggf in 18 Zoll für den Sommer Die 313er zb. gefallen mir ohne ende.....

Jo sofort beheben lassen ansonsten Anwalt einschalten. Egal was die gemacht haben und wie, wenn es vorher nicht so war, haben die es versaut. Ich glaube dir auch das es vorher nicht so war, denn kein Mensch fährt mit solchen Türen rum und merkt es nicht.

Also Motorenexperte würde ich mich nicht bezeichnen, aber gerade von Liqui Moly habe ich früher einiges benutzt für meine Motoren. Unter anderem auch den Reiniger, allerdings mit frischem Billigöl, dann das Zeug raus und nochmal das Gleich mit dem Öl-Stop Zeug hinterher. Weil meine Motoren beim 626 und Eclipse beide rund 1,5 L Öl zeitweise verbraucht haben auf 1tkm. Danach hat´s sich in der Regel auf ca. 500 ml auf 1,5tkm eingependelt. Aber das waren halt alte 2,0L 16V Motoren und ich war nicht gerade zimperlich mit denen. Jedenfalls sind die dan auch immer deutlich ruhiger gewesen und beide hatten bei rund 200k noch die 1 Hydros drin, was auch nicht normal war.

Genau laß dir den Scheiß irgendwie ersetzen und dich auf keinen Zauber ein. Zum Thema Kasko.. wie bekommt man das hin ? Seit 97 selbst versichtert bei einigen Verischerungen und bisher 2 Kaskoschäden weil mir der Wagen aufgebrochen wurde.

Dazu fehlen einem die Worte, aber ehrlich. Ich würde die mal fragen ob die ernsthaft der Meinung sind das alle Autofahrer für den Mist den die bauen zahlen sollen. Denn das kommt unterm Strich bei raus, wir alle zahlen irgendwo Versicherung und die Deppen wollen also uns schucken lassen. Wenn du das beweisen kannst, das solch eine Aussage gekommen ist, würde ich dort mal richtig wirbel machen. Denn für son scheiß können die denen die Bude dicht machen, dann verkaufen die in ein paar Monaten nur noch Dacia oder schlimmer.

Naja die Scheiben dremeln ,damit sie besser aus sehen... wer´s brauch. Vollbremsungen um die Scheibe sauber zu bekommen sind nicht unbedingt der beste Weg. Bei abpruptem runter Bremsen ohne das du vorher großartig von den Bremsen gebrauch gemacht hast, kann dazu führen das sie sich verziehen. Oder aber dir die Beläge verbrennen, weil sie zu drecken und der Dreck nicht abgebremst wird. Da du offensichtlich nicht sooo viel fährst würde ich öfter einfach mal die Bremse als Energievernichter ein setzen. Fahr zb. 140 Bremse den wagen auf 100 runter, aber nicht so rabiat. Das ganze lieber nen paar mal wiederholen, mit etwas Zeit dazwischen, damit die Temperaturen nicht zu hoch werden. Zu den Schleifgeräuschen hat Noni schon gut was geschrieben.

Zitat von benq22

Wer kann mir garantieren, dass ein Airbag beim Transport trotz spezieller Verpackung und Ausgangskontrolle seitens der Hersteller für BMW, funktioniert?

Muss denn jedes gebrauchte Teil schlecht sein, sollte jedes Auto was älter als 4 Jahre ist einen Satz neue Airbags spendiert bekommen, könnte ja sein das dort durch Vibrationen, Hitze oder Kälte etwas kaputt gegangen sein kann..

1. Wenn fachgerecht und vom Händler eingebaut, dann der Händler bzw. der Hersteller. Zumindest für etwaige mit Geld zu begleichende Dinge....

2. Sowas testen Hersteller in der Regel und zwar weit über den Bereich zb. an Temeperaturen die hier in Europa eintreten.

Also wenn du den Nutzen nicht siehst sorry. Ich spreche mal einfach für die anderen...beleidigen wollen sie dich eher nicht aber dir ggf. unmißverständlich klar machen das man mit Teilen wie Airbag, Bremsen ectr. kein scheiß macht und lieber etwas mehr Kohle in die Hand nimmt.

Schlußendlich bleibts dein Leben ( und ggf. deiner Mitfahrer )welches du auf´s Spiel setzt, solange es bei den Airbag´s bleibt. Mach dir nur mal klar, du drehst nen Satz, brauchst noch nicht mal Schuld sein, aber deine Airbags funken nicht und deshalb stirbt, dein Mitfahrer bzw. deine Mitfahrerin. Ich möchte den Eltern dann nicht erklären:" Jo könnnnnte noch Leben, wenn die Airbags funktioniert hätten!"

MfG Maxi

Soo ich habs am WE mal gewagt und Ultimate drin.

Erfahrungen nach 150km:

Ruhigerer Motorlauf ! = hmm das nen 6ender der läuft eh schon ruhig, also ich kann nicht wirklich einen unterschied hören/fühlen.

Weniger Kraftstoffverbrauch ! = kann ich derzeit nicht genau beantworten, lieber die gesammte Tankfüllung abwarten. Beründung kommt jetzt...

Mehr Leistung ! = Ob er mehr Leistung hat, will ich jetzt nicht beschwören, jedoch stelle ich fest, das er untenrum noch besser geht wie sonst. Gerade der 25d geht ja schon wirklich sehr gut ab ca. 1300 Umdrehungen und ich finde das ist jetzt noch etwas besser geworden. Er dreht noch williger hoch, wirkt dabei aber weniger angestrengt. Weil er sich besser anfühlte, habe ich ihn heute Morgen auch etwas derber angepackt und auch im Bereich 200- 230 ( laut Tacho ) geht er gefühlt etwas besser. Ich werde jetzt die nächste Zeit mal testen ob ich vom Verbrauch her auch noch weiter runter komme.

Hallo Stan, auch wenn ich zur Start/Stop nix sagen kann. Einen Tipp habe ich schon und ggf. ist´s auch nützlich für andere. Wenn du dich mit der Fahrgestellnummer von deinem Wagen bei BMW registrierts, dann bekommste auch Zugriff auf die Bedinungsanleitung für deinen Wagen in PDF Form. Ich fand´s jedenfall recht prktisch. So kann das Buch mit Garantiekarte ectr. schön im Wagen bleiben und wenn ich was wissen will, gehts am PC schön einfach :D!

MfG Maxi