Beiträge von Panik45

Zitat von Radkappen-Tuner117

Vielleicht Tankentlüftungsventil? Hör mal hier ab 3min...

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Hab so ein ähnliches Geräusch... ist aber N54, kommt bei mir von unterhalb des Motors und verschwindet bei erhöhen der Drehzahl.

Könnte man leicht rausfinden durch Abziehen des Steckers.

Das Ventil sitzt bei der Drosselklappe

Die sind für die Steuerung der Nockenwellenverstellung da.

Beim n46 sitzt auf dem Ventil ein Plastikring und dahinter der dichtring. Nicht das du diese beiden verwechselt hast

Ja nicht weit genug rein oder die Dichtungen falsch gesetzt oder vielleicht 2 drauf?

Kannst auch ein paar Bilder vom Ventiltrieb machen und posten, dann gucke ich mir das mal an

Einiges…

Zwischenhebel oder die Federn sitzen nicht richtig.

Steuerzeiten nicht richtig eingestellt.

Geberräder stehen nicht korrekt.

Magnetventile sitzen nicht richtig.

cyo. könnte an der Verschraubung der Vanos Stelleinheiten liegen

Fluchtfahrer hatte sich dein n52 nicht ähnlich angehört?

Könnte dann einer aus dem LCI gewesen sein, weil da ist die Steuerung der Kraftstoffpumpe über ein Steuergerät geregelt und nicht über das Relais im Stromverteiler

Pilot Lager ist im Schwungrad drin wenn es neu kommt.

Aluschrauben gibt es da keine

Ja einspritzdüsen.

Kann man quertauschen, müssen dann aber angelernt werden.

Kommt drauf an welchen Index die anderen haben

Könnte an den Injektoren liegen