Kann man selbst, wenn man es kann…
Zwei Schläuche, ein Stecker und zwei Muttern mit 10er Sechskant Kopf.
Entweder originale bei BMW nehmen oder von einem guten Hersteller wie z.B. Pierburg
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Kann man selbst, wenn man es kann…
Zwei Schläuche, ein Stecker und zwei Muttern mit 10er Sechskant Kopf.
Entweder originale bei BMW nehmen oder von einem guten Hersteller wie z.B. Pierburg
Wenn du richtig liest siehst du was 6600 der soll druck, kann man eigentlich keine vernünftigen Antworten geben ohne schief anzukommen?
Habe ich gelesen.
Wenn man Werte aufschreibt, schreibt man dahinter aber auch immer die Einheit.
In dem Fall das man Druck angibt, z.B. mbar, bar, Pascal, hpa, psi….
Oder sollen wir raten was du meinst?
Das denke ich eher ob ich vielleicht etwas vergessen habe vielleicht entlüften oder sowas? Batterie ist auch stark entladen muss man dazu sagen vielleicht daran? und Ist druck war 0 beim starten soll ist bei 6600 und es riecht extremst nach benzin.
Was 6600? Erbsen?
Warum lässt man nicht die Finger von komplexen Systemen, wenn man sie nicht versteht
Daran das du nicht auf das gehört hast, was dir vorher 5 Leute gesagt haben.
Das Thema wird hier so oft durchgekaut.
Alles anzeigenOk Danke, kommt mir nur sehr knapp vor mit einer normalen Ratsche, daher die Frage, wird sicherlich sehr unangenehm für meine Hand werden
Noch eine, vielleicht blöde, Nachfrage für mein Verständnis:
Zündkerzen müssen nicht raus dafür aber die Hochdruckpumpe, richtig?
Liebe Grüße
Ja genau. Pumpe sitzt oben auf dem Deckel
Ganz normale 1/4“ Ratsche und 10er nuss
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Kerze von Zylinder 3 auf 1 machen und die Spule auf 2.
Fs löschen, fahren und nochmal auslesen