Beiträge von weberschiffchen

Zitat von RB-63

schlubbi

ist aber immer ein Risiko dabei meine Scheibe hat nach dem Austausch ab ca. 180 km/h leicht vibriert und dabei ein fürchterliches Pfeiffen von sich gegeben. Darauf Besuch beim eine Fahrt mit Werkstattmeister, Fehler sofort erkannt und natürlich auf Garantie behoben.

Was machst du wenn dir sowas beim fahrenden Händler passiert??

MfG Rb-63

PS: Ich habe Grau-Keil sieht bei titansiber stark aus.

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Genau das ist das Problem,nicht nur bei mobilen Glas Firmen,es kann Dir genauso gut bei jedem anderen passieren.Hinterher ist man dann immer klüger.Meine Scxheibe ist 1a eingeklebt,werde sicher mit dem kleinen Kratzer weiterleben,war eigentlich erst mal nur eine Info was das kostet und wie es gemacht wird.Grosse Unterschiede im Einbau wird es nicht geben,nur arbeitet der eine ordentlich und ein anderer nicht.

EDIT: Zitat-Code geändert. Göran

Zitat von schlubbi

weberschiffchen: Genau das was du da verzählst hat der eine mit seiner Mobilen Station umsonst gemacht. Aber 75€ mit allem drum und dran ist immernoch besser als die Teilkasko zu löhnen!
Ich würde es machen!
Und ja nimm die mit nem grünen Keil, hab ich auch drin wirkt sich optisch wieder super aufs Auto aus, würde nie wieder ohne nehmen!

Der Meister sagte mir es gebe auch Frontscheiben mit Silber Streifen an Stelle des Grünkeils,nur hatte er sie nicht am Lager,soll aber super aussehen zu meiner Farbe ...Titansilber.Ist jetzt keine Folie sonder auch so aufgedampft wie die Farblichen Sonnenschutz Keile.Nur gesehen hab ich es noch bei keinem anderen.

Felgentyp: Radialspeiche 216
Felgengröße: VA 8x18" ET 34 und HA 8,5x18" ET 37
Bereifung: VA 225/40 R18 und HA 255/35 R18

Anbei ein Foto meines E91 incl.M-PaketMeiner ....JPG11.JPG

Daten wurden von nm335 (Moderator) ergänzt.

Ich habe dieses "Problem" auch vor mir ...Vollkasko kannst Du nicht in Anspruch nehmen,es geht nur über die TK (Glasschaden).Ich hab bei Carglass angerufen und man sagte mir das man Kratzer nicht entfernen könnte,ich sollte es auch nicht versuchen mit Ceranfeld Reiniger und Co.es macht es noch schlimmer.Man kann Risse und Löcher ausbessern,aber keine Kratzer entfernen,würde in meinem Fall TK mit SB 150 € kosten.Da es sich nur um einen recht kleinen Kratzer handelt auf der Beifahrerseite hab ich es erst einmal gelassen.Nach Tagen fuhr ich zufällig bei einem Autoglaser vorbei,dachte mir hälst mal an und fragst nach ...Also auch er konnte den Kratzer nicht entfernen,hat mir aber angeboten wenn ich es bei Ihm machen lassen würde dann würde mich alles in allem 75 € kosten,noch dazu mit farbigem Keil nach Wahl.Klar riet er mir von Carglass ab,was man mir auch schon im Kollegenkreis geraten hatte,alles in allem belebt der Markt das Geschäft und für 75 Euro eine Scheibe mit allem drum und dran noch dazu die gesamte "Glasbruch Abwicklung" über den Händler,da kann man doch nichts sagen oder ?

Zitat von badavalanche1

sorry, aber du fährst ein premium auto und keinen dacia. das wusstest du vorher also mecker nicht über die preise. ich kann es nicht mehr hören. guggt euch mal die preise für lehrgänge und lohnkosten und materialkosten an bei bmw dann wisst ihr dass da nix mit mal 5€ in die kaffeekasse ist. ihr wollt ein premiumprodukt, premiummechaniker baer wollt dafür nix zahlen?!

sorry, aber das musste mal raus....

Musst Du diese Lehrgänge bezahlen ? Vielleicht musstest du ja auch mein Studium bezahlen,wer weiss ...Nur bin ich der Meinung das es schon Unterschiede gibt was reale Lohnkosten und was Abzocke betrifft,womit ich hier keine Diskussion lostreten will.Vielleicht liest Du dir den Beitrag noch ein zweites mal durch und wirst dann sicher feststellen was ich gemeint habe.Gleiche Marke gleicher Preis oder nicht ? Die Lohnkosten und das evtl.Material sollten schon übereinstimmen oder ?

Zitat von schlie

weberschiffchen Wir haben einen Felgenthread: Bilder 18 Zoll Felgen am E90 E91 E92 E93 Da solltest Bilder von deinen Auto und den Felgen und falls verbaut Spurplatten posten. Bei den Felgen ein Muss und eine Bereicherung für uns alle. Das mit dem Schaltknauf ist so eine Sache die meisten beleuchteten sind halt nachgemachte und je nach Innenausstattung gefallen mit die Orginalen M und Performence Schaltknäufe am besten. Halt uns auf dem Laufenden wenn du was verbaut hast.

LG Schlie

Ich bin noch nicht allzu lange hier im Forum unterwegs,sehe nur ab und an mal vorbei.Aus dem Grund bin ich auch nicht so auf dem Laufenden was die einzelnen Kategorien betrifft,eigentlich ganz schön viel auf einmal ...erst das gutgemeinte Einstellen eines Fotos meines Wagens,was nicht gut ankam dann der "Hinweis" der Felgen die hier nicht beschrieben werden dürfen...

EDIT: Zitat-Codierung angepasst. Göran

Zitat von schlie

weberschiffchen nim´s nicht persönlich habe ehrlich gesagt auchGedacht das auf dem Bild der Schaltknauf drauf wäre ..... Sehr schöne Felgen hast du da übrigens. Mal eine generelle Frage der schaltknauf wird durch die Ambientebeleuchtung neben den Leseleuchten eh angestrahlt aber du willst das der Schaltknauf selbst auch leuchtet ?

Danke für das Kompliment der Felgen betreffend.Ich hab damals beim Kauf etwas länger warten müssen,hat sich aber gelohnt da ich dieses Modell persönlich noch nicht woanders gesehen habe,vor allem der eingeprägte Schriftzug "BMW MOTORSPORT" gefiel mir dabei.Bild könnte ich einstellen ...aber lieber nicht

Zitat von schlie

weberschiffchen nim´s nicht persönlich habe ehrlich gesagt auchGedacht das auf dem Bild der Schaltknauf drauf wäre ..... Sehr schöne Felgen hast du da übrigens. Mal eine generelle Frage der schaltknauf wird durch die Ambientebeleuchtung neben den Leseleuchten eh angestrahlt aber du willst das der Schaltknauf selbst auch leuchtet ?

"Entschuldigung" angenommen war auch nicht soooo gemeint.Sicher wird der Knauf von der Dachleuchte angestrahlt,nur habe ich diesen beleuchteten Knauf auch in meinem E36 gehabt und es sah einfach nur gut aus,jedem der Nachts im Auto saß hat es gefallen warum also nicht auch in meinem jetzigen.Sinn macht es natürlich nicht ganz klar aber der Optikfaktor sagt mir was anderes.Ich war immer der Meinung das der E91 M-Modell einen kürzeren Schaltstock hat und der Kopf dann nicht darauf passt.Das Risiko einen zu bestellen und ihn dann in die Schublade zu legen weil er nicht passt war mir die Sache nicht wert.Aus diesem Grund habe ich auch hier angefragt ob jemand einen Schaltknauf mit Beleuchtung schon verbaut hat.Leider habe ich meinen vom E36 drin gelassen,war einer aus Leder und der sah für den "NEUEN" dann doch nicht mehr so gut aus.Der Strom kam damals vom Zigarettenanzünder.Bin wie gesagt nach wie vor an einem interessiert,möglichst mit ganz klar 6-Gang Symbolik und dem M-Emblem das sich beim M-Modell an verschiedenen Stellen im Fahrzeug wiederfindet,sollte dann schon zum Gesamtbild passen.Danke an alle für die Unterstützung.

Zitat von AlexE90

Aha, wieder was gelernt.

Versteh ich das Richtig, die Hülle ist eigentlich nur eine Art Adapter mit dem ich, in Verbindung mit dem Schlüsseleinsatz aus dem Schlüssel das Fahrzeug starten könnte?

Grüße

Alex

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Genauso ist es und der Code ist in diesem kleinen Schlüssel der zum einen Hauptschlüssel ist und zum anderen als Ersatzschlüssel dient,alle anderen Drücker am Schlüssel sind nur Kontakte.

EDIT: Zitat-Codierung angepasst. Göran

Zitat von guggstdu

Würde ich so definitiv nie machen. Wie sieht das denn versicherungstechnisch aus, wenn die Kiste geklaut wird, irgendwo geschändet wieder gefunden wird und sich heraus stellt, das ein Schlüssel im Wagen deponiert war???

Ganz klar ...Man lässt den Adapter mit passendem Schlüssel im Handschuhfach !!!!! Noch einmal ganz langsam ...Der Adapter ist eine Art Aufnahme für den Schlüssel,soll heissen er allein kann nichts ausrichten,man muss den "Notschlüssel" vom Hauptschlüssel (falls die Batt.leer ist ...soll nur ein Beispiel sein) )entnehmen und dann in diesen Adapter einfügen,dann ins Schloss stecken und dann sollte der Wagen starten können ...Falls