Beiträge von chris-delux

Hi,
mit Neumeier und Seidl hab ich keine Erfahrung, mit Hofmann wenig aber die nicht unbedingt gut (war damals in der Niederlassung Abensberg durch zufall mit nem Kumpel) dann gings um ein Auto das mir gefallen hat, das aber in Regensburg stand, dann sind wir nach Regensburg gefahren, haben das Auto angeschaut, mir wurde in Regensburg dann aber jede Beratung sowie Probefahrt oder Kauf verweigert, da ich das mit dem Verkäufer in Abensberg machen müsste, und hätte da wieder hinfahren müssen obwohl da absolut nicht meine Richtung war. Für mich wars das dann mit diesem Händler

Praller kann ich nur Empfehlen, hatte damals meinen e46 da gekauft sowie meinen e90... Immer wenn nötig nen Leihwagen bekommen, Probefahrten waren nie ein Problem, Team freundlich, Preise find ich fair. Kann wirklich nicht klagen und hab durchwegs positive Erfahrungen gemacht. Auch mein Wunschhochzeitsauto (760Li) konnte er mir besorgen. Hab keinen Grund zu nem anderen Händler zu gehen.

VG
Chris

Besser spät als nie
bei mir war die Sicherung okay, und es war das Schloss schuld, hab bei BMW ein neues bestellte und habs mit meinem Schwager eingebaut.
Musste nix codiert werden oder Sonstiges, und funktioniert seither wieder 1A

Zitat von johny2605

War bei meinem auch, wurde über die Europlus geregelt.
Es wurde das ganze Beifahrertürschloss getauscht, danach war es erledigt.

Danke für die schnelle Antwort, Europlus hab i nicht kann ich das selber tauschen? oder muss das schloss irgendwie codiert werden?

Zitat von sergeant

Bei meinem lässt sich die Beifahrertür nur noch von innen öffnen. Über die ZV geht gar nichts, weder auf noch zu.

Sicherungen habe ich schon überprüft.

Habe mal die Türverkleidung entfernt und man sieht, dass sich der Pin ein wenig bewegt, paar mm.
Man hört auch was aber es passiert eben nichts.

Ist da das Türschloss defekt ? Kann man auch nur das eine tauschen oder müssen beide vorne getauscht werden (lese da immer was von Systemschloss?) ?

Gruß sergeant

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Hi, hab seit heute das selbe problem, Beifaherer Tür lässt sich nur noch von innen öffnen bzw sperren... bei ZV bewegt sich der pin 1-2 mm...
was wars bei dir???

Hi BBB,

schreib die Kundenbetreuung von BMW per E-Mail an, und am besten nicht gleich aufgeben, fals ein Nein kommt sondern wieder hin schreiben, evtl solten deine wenigen KM ein Argument sein, da bei mir gut das Auto war 1,5 Jahre jünger zu deinem Zeitpunkt hatte aber die doppelte Laufleistung, 100% Material gezahlt wurde...

Wenn die Kette wirklich reißt, brauchst du nen ATM richtig... mein Händler hatte damals mal was von 7k€ erwähnt... aber gut wenn du die möglichkeit hättest es für 3k6€ zu bekommen dann würde ich es evtl jetzt auch nicht machen lassen...

Hi BBB,

tut mir leid für dich, aber ich kenne das meiner 07/2008 hatte das Problem auch, wurde im Frühjahr 2012 festgestellt, bei knapp 120tkm und bei mir hat BMW 100% Kulanz auf Teile gegeben, habe noch versucht über die BMW Kundenbetreuung mehr raus zuhandeln, ist aber gescheitert, vielleicht hast du ja mehr Glück. Ob du es machen lässt oder nicht ist natürlich deine entscheidung, aber wenn nicht und die Steuerkette reissen sollte... (ist laut meinem schon vorgekommen) dann wirds halt noch viel teuerer...

VG
Chris

Ist zwar ein paar jahre her aber hatte den fall auch mal mit meinem e46 fast identisches Schadensbild.
Ja du hast Anspruch auf einen Mietwagen bezahlt von der Haftpflicht des Unfallgegners (solange der Schuld ist)
Glaub eine Klasse niedriger als dein Fahrzeug, alternativ gibts Kohle richtig. Glaub der 3er dürft so "ca" bei 100 Euro liegen...
Leihauto kann direkt über die Werkstatt abgewickelt werden wo du as auto richten lässt, und Kohle glaub ich musst bei der
Gegnerischen Versicherung beantragen...

Keine Gewähr

VG
Chris

Zitat von varasto

Hallo zusammen,

ich habe damals beim Kauf des Autos drauf geachtet und meine Freundin den Motor bei 1500 U/min drehen lassen und nichts wahrgenommen. Jetzt ist mir aber immer häufiger aufgefallen, dass ich im Schubbetrieb (vom Gas gehen) bei Tempo 40 im 3. Gang , was etwa 1500 U/min sind so ein markantes Geräusch höre. Klingt fast mahlend.Das hört man aber nur recht deutlich im Innenraum.

Kann das die Kette sein? Jedenfalls ändert sich die Tonlage beim Abtouren und wirklich angenehm klingt das nicht. Das beunruhigt mich ein wenig. Wie habt ihr eure Probleme mit der Kette festgestellt?

Vielen Dank für eine Antwort!Gruß Steffen

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Moin,
i habs selber überhaupt ned gehört ob oder ob nicht, ich bin zum freundlichen meines Vertrauens gefahren und der Werkstattmeister hats mir gesagt das ich betroffen bin...

@ ferrari987
den DPF will ich eigentlich ned ausbauen...

BMW-E90
Vielen Dank für den Tip, dem werde ich auf jedenfall mal nachgehen, das wäre natürlich schon cool wenn es der Gleiche TL wäre

@stellwagenc
Sorry, mein Fehler, hatte es wohl zu schnell gelesen...

Okay, es soll natürlich etz niemand die beiden Autos komplett im ETK verklgeichen Hatte eigentlich die Hoffnung das sowas schon mal gemacht wurde und irgenwer hier davon weiß Partikelfilter ist natürlich heavy...
Schade... hatte die Hoffnung das keine so happigen Bauteile betroffen wären... Klar das es nicht nur die Software ist, aber auch kleine Anbauteile wie die Rohre oder LLK wären Preismäßig ja nicht so schlimm... aber Partikelfilter... nö
Ich glaub die Idee wird nie zur ausführung kommen...

Danke trotzdem an alle