Hallo, hätte mal ne Frage.
Ich habe mir eine neue Batterie (Banner Power Bull mit 80ah) bestellt.
Da es sich um eine höhere Batteriestärke handelt, muss der FA ja geändert werden. Hab jetzt einen Kodierer gefunden, der das machen kann, dieser ist aber ca. 100km entfernt.
Kann ich die Batterie bedenkenlos zu Hause einbauen und dann die Strecke so fahren oder sollte ich diese besser erst vor Ort einbauen.
Danke für eure Hilfe
Gruß
ZitatAlles anzeigenHallo zusammen,
Ich hab nun auch (fast) meine gesamte Innenbeleuchtung am E91 auf LEDs (von Avaxo) umgebaut, nur an einer Stelle scheitere ich:
Ich habe ein Panoramadach und somit hinten rechts und links 2 Leuchten inkl. Leselampen. An den Gehäusen ist auch an der schmalen Seite Richtung Vordersitze eine kleine Einbuchtung, wo man mit einem Schlitz Schraubendreher, Küchenmesser etc. rein kommt. Ich sehe dort auch eine Metallklammer, die ich sogar nach hinten gedrückt bekomme. Dann kann ich die Leuchte zwar ca. 5mm aushebeln, aber sie hängt immernoch bombenfest in ihrem Loch fest! Mehr Gewalt will ich ungerne aufbringen, das kann doch nicht gesund sein, oder?
Gibt es einen Trick für die hinteren Leuchten? Vorne und der gesamte Rest war wirklich easy, aber die 2 Kameraden hinten... puuhh!
Grüße
Timo
Schau mal neben der Metallklammer. Da sollte auf jeder Seite nochmal jeweils eine kleine Metallnase sein, die man rein drücken muss.
Habe es damals mit leichter Gewalt heraus gemacht. In einem anderen Thread wird aber die o.g. Vorgehensweise beschrieben
Gruß patand
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Meine sind zwar noch nicht so lange verbaut, aber bislang auch keine Probleme und super Service 
Gruß patand
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Zitatfin-automatik-pp esd? wo sollen da der zusammenhang sein
Für den 325i N52 gibt es keinen Endschalldämpfer für den Schalter. Ist nur für den mit Automatik zugelassen
Gruß patand
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Danke. Und deinen Motor/Auto wie gesagt ein langes Leben ohne Ölfass im Kofferraum
Ja. War echt Glück. Man hatte mir den neuen für 3000 Eigenanteil oder einen generalüberholten für umsonst angeboten. Das war mir aber zu unsicher. Ein neuer Motor für den Betrag war einfach zu verführerisch.
Als Abdeckung wurde die alte verwendet.
Gruß Patrick
Es handelte sich um einen neuen ATM direkt von BMW, keinen generalüberholten. Der Gesamtpreis incl. Einbau war dementsprechend hoch. Da ich den Händler aber von Anfang an auf den Ölverbrauch aufmerksam gemacht und Gott sei Dank nach einem Jahr nochmal ne Garantieverlängerung abgeschlossen habe (auch auf Kosten des Händlers) hatte ich bei dem kurzfristig eingesetzten Verbrauch von 1l auf 300 km unter Hinweis auf meinen Anwalt eine gute Verhandlungsposition.:p
Ich vermute, dass dort schon die neueren Teile verbaut sind.
Hallo Chris,
ich wünsche dir viel Glück mit dem überholten Motor für die Zukunft.
Hatte (steht in dem Ölthread) ja leider das selbe Problem wie du, konnte aber "relativ" günstig für mich einen ATM-Motor beim Verkäufer heraushandeln. Seitdem bin ich ca. 13000 km gefahren und habe noch keinen Ölverbrauch feststellen können.
Die Dokumentation in diesem Thread finde ich super, weiter so
Gruß patand
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Zitat
Hat jemand zufällig ein Foto, wo die Airbagabdeckung am Lenkrad angebracht ist?
Gruß patand
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Sind seit ca. einem Monat verbaut, bislang keinerlei Probleme.
Wieviel K sie haben, weiß ich nicht. Leuchtfarbe ist weiß.
Gruß patand
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