Beiträge von mpeg

  • Bremsenproblem Beläge größer als Scheiben

    Hallo Lord,


    normal sollte der Grad ja gleichmäßig am oberen und unteren Rand der Reibfläche der Scheibe sein. Das Quietschen kann schon davon kommen, dass der Belag falsch aufliegt.
    Hast du schon mal die Beläge nochmal demontiert und geschaut, ob es nicht ein Montagefehhler ist? Führungsbolzen & - Hülsen prüfen, die Laufschienen, auf denen der Belag aufliegt reinigen. Vllt ist auf der Laufschiene zu viel alter Bremsenabrieb und verschieb so die Lage der Beläge. Ansonsten, wenn du alles ausschließen kannst, den Belag reklamieren mit deiner Erklärung und den Fotos.


    Gruß


    mpeg

  • Wie viele Kilometer habt ihr druff?

    Ich lese hier überwiegend positive Erfahrungen unabhängig vom Kilometerstand.
    Da muss ich leider gegenhalten:


    E92 320d N47N Bj 12/2011 mit aktuell 105.000 km


    April 2015 mit 43.000 km gekauft


    Probleme:
    -55tkm: AGR-Bypass defekt, neuer AGR-Kühler 100% Gebrauchtwagengarantie
    -60tkm: Lenkgetriebe Manschette ölfeucht, neues Lenkgetriebe 100% Kulanz BMW
    -90tkm: Hydrolager Zugstreben erneuert, angeblich Verschleißteil. Aber nur bei BMW ;)
    -103tkm: AGR-Bypass defekt, neuer AGR-Kühler 100% Kulanz BMW
    -105tkm: Turbo-VTG defekt, neuer Turbo 100% Kulanz BMW / Arbeit Gebrauchtwagengarantie


    Dafür, dass ich mein Auto fast mehr pflege wie meine Frau ist das in 2 Jahren und 62tkm ganz schön bitter...
    Vorallem wenn man bedenkt, dass es 90% Langstrecke waren, der BMW immer 20km warm und kalt gefahren wird.


    Zum Glück haben Kulanz und Gebrauchtwagengarantie die Kosten niedrig gehalten.


    Gruß und hoffentlich bessere Erfahrungen

  • Preisübersicht Kundendienste + Werkstattbesuche


    Hallo dominusomnibus,


    ich rechne es dir mal eben vor:

    • Satz Bremsbeläge mit Bremsbelagfühler Value Line ~165€ laut Teilekatalog
    • Bremsscheibe belüftet 2x ~100€ laut Teilekatalog
    • Pauschal 50€ für Haltefeder und andere Kleinteile
    • geschätzt 12 AW a BWM München 14€ = 168€

    Gesamt: 483€ plus Märchensteuer = 574,77€


    Sollten die 620 EUR inkl. Mehrwertsteuer sein, ist es gar nicht so weit weg.
    Wenn du die Bremsen bei einer Freien Werkstatt oder mal bei einer anderen BMW Werkstatt machen lässts, ists bestimmt günstiger.
    Wenn mans selber macht, gehts bestimmt auch für unter 300€.


    Gruß


    Marc

  • Nanolex Si3D

    Leider muss ich meine Heckstoßstange nach einem Unfall neu versiegeln und musste dafür 30ml Si3d kaufen. Voraussichtlich werde ich danach noch 20ml übrig haben.



    Was haltet ihr davon mit Si3D auch die Scheinwerfer, Rücklichter und Nummernschilder zu versiegeln. Bei den Scheinwerfern und Rücklichtern hab ich Bedenken wegen des UV-Schutzlacks. Nicht, dass dieser noch angegriffen wird. Alternative wäre hier ein Wachs.
    Für Glas/Scheiben dürfte das Si3D auch nix sein, weil die Gefahr von Schlieren zu hoch sein dürfte.
    Sonst noch Ideen?


    Falls jemand den Rest haben möchte, kann er mir gerne en eine PN schreiben.


    Gruß


    Marc

  • 320d N47 Motor sehr unruiger Motorlauf beim Starten

    Servus Andi,


    der aufdringliche Geruch aus dem Auspuff könnte vom DPF kommen. Zumindest richt es auch, wenn gerade eine DPF-Regeneration aktiv ist. Kann schon sein, dass das Ruckeln vom DPF kommt.


    Mich wunderts, dass die Werkstatt meint, der DPF ist erstmal nicht, dann doch, aber einfach weiterfahren. Ich würde dir eine zweite Diagnose bei einer anderen Werkstatt dringenst empfehlen.


    Gruß


    Marc

  • Nanolex Si3D

    Ich habe nun mein Coupe komplett versiegelt. Motorhaube und Seitenschweller zwei Schichten.
    Es gab dabei keine Komplikationen. Ich habe mich diesmal an die Verarbeitungshinweise des Nanolex Youtube Videos gehalten. Also mit dem Applikatorpad so lange das Si3d im Kreuzstich verteilt, bis kaum noch Schlieren zu sehen waren. Dann mit MFT nachpoliert. Das geht etwas einfacher, als Si3d zu verteilen, 5min ablüften lassen und dann nachpolieren. So hatte ichs bei den Felgen gemacht. Das Si3d ist somit gut für den Lack Vermillionrot metallic geeignet.


    Verbraucht habe ich die 10ml die noch übrig waren und 20ml vom neuen Fläschen. Wenn man komplett nur eine Schicht aufträgt, sollten also 30ml fürs Coupe oder Limo ausreichen.


    Gruß


    Marc

  • Nanolex Si3D

    Zitat von Bow_Wazoo

    Sie die Dinger frisch gewaschen?


    Danke für den Hinweis. Ich hatte nur mit klarem Wasser abgespült und mitm Finger paar Mal drübergerieben.


    Ich habe jetzt nochmal mit Schampoo und Microfasertuch gewaschen und siehe da. Alles paletti. Alle Nabendeckel haben gleiche, also neuwertige Sheeting und Beedingergebnisse gebracht.
    Daran sieht man ganz gut, wie wenig Erfahrung ich in Sachen Versiegelungen habe...


    Gruß


    Marc

  • Nanolex Si3D

    Hallo miteinander,


    ich habe heute nach etwas mehr als ein Monat die drei Nabendeckel vom Balkon geholt und das Beeding und Sheeting mit der Referenz verglichen.


    Auf dem Balkon waren sie Regen, Schnee und Sonne ausgesetzt.


    Die Bilder zeigen von links nach rechts: 1-,2-,3-Schichten, Referenz 1-SchichtNachdem mich Bow_Wazoo gefragt hat, ob die Dinger gewaschen sind, habe ich nochmal ordentlich mit Shampoo und MFT gewaschen und siehe da, die Ergebnisse vom Beeding und Sheeting sind wesentlich besser. Verschleiß nicht feststellbar. Das beruhigt mich, da ich das Si3D nun schon auf den Sommerrädern und jetzt auf dem frisch polierten Auto habe.

    Allgemein fällt auf, dass Sheeting und Beeding in dem einen Monat schon nachgelassen haben. Meine Erwartungen waren etwas höher.
    Sheeting ist auf allen Schichten nicht mehr perfekt, aber durchaus vorhanden.
    Beim Beeding ist zwischen 1- und 3-Schicht ein Unterschied zu sehen. Wenn auch nur gering.


    Was haltet ihr davon?


    Gruß


    Marc