Hallo,
also das kann sicherlich an einer schwächelnden Batterie liegen (mal testen lassen) oder vielleicht auch "nur" an einem losen Batteriepol. Am besten mal die Verkleidung öffnen und nachschauen. Bei mir war nämlich der Batteriepol lose und hat mal Kontakt gehabt und mal nicht.....
Gruss
Baumi
Hi.
Hatte auch diesen Fehler mit einer defekten Glühkerze.
Habe es dann mit der entsprechenden Anleitung mit viel Ruhe in unter 2 Stunden erledigt.
Gleichzeitig alle Dichtungen der Ansaugbrücke ersetzen nicht vergessen !
Mein Motor hatte knapp 150 Tkm runter aber die Kerzen gingen sehr leicht raus.
Dummerweise hatte ich nach dem Wechsel immer noch die Startprobleme.
Also wieder Diagnose gemacht mit dem Ergebnis "Glühsteuergerät" defekt.
In der Bucht gabs ein passendes mit Garantie für unter 30€. Hab's dann aufgrund von Zeitmangel
Beim 
einbauen lassen. Nun läuft wieder alles rund.
Gruss
Baumi
P.S. Und klar - immer alle Kerzen austauschen !!!
Hallo,
das Probelm habe ich auch - allerdings bei E91. Ist immer doof, da ich nach dem verlassen der Arbeitsstätte immer an einer Schranke ein Ticket ziehen muss und ich im Winter fast immer aussteigen muss weil die Scheibe nicht herunter fährt. Eine richtige Lösung habe ich auch noch nicht gefunden aber werde mal die Tipps mit den o.g. Mittelchen ausprobieren.
Gruss
Baumi
..und abschließend....
Heute das Problem mal wieder gehabt (habe ja Morgen um 8H den Termin bei BMW).
Die Lösung war soooooo einfach und dank eines sehr motivierten Mitarbeiters der Assistance sehr schnell gelöst....
Es lag am losen Massekabel an der Batterie. Habe vor einigen Wochen eine AHK nachrüsten lassen und dabei wurde beim Zusammenbau die Polklemme bnnicht korrekt befestigt.
Also - kleine Ursache - große Wirkung !!!
Gruss
Baumi
Hallo,
also denn - das Servicemobil war da - diesmal eine ganz einfache Ursache. Die ca. 1,5 Jahre alte AGM Batterie (die ja sooooo toll sein soll) hat es zerlegt.
Freitag kommt die neue rein (nicht AGM) und das Glühsteuergerät, welches ich schon seit 6 Monaten im Kofferraum durch die Gegend fahre wird dann auch mal ersetzt.
Gruß
Baumi
Moin Moin aus dem verschneiten Ruhrgebiet,
neuer Tag - altes Problem.
Beim abschließen heute Nacht ging -mal wieder- die AA los. Wieder ohne Blinken.
Nach 30 Sekunden war sie wieder aus und die Nachbarn wach. Super 
Danach - keine Reaktion auf irgendetwas......
Heute Morgen dann wie gewohnt keinerlei Reaktion auf den Funkschlüssel. Dann mit dem Notschlüssel geöffnet und aus dem Handschuhfachbereich begrüßte mich ein hektisches klappern eines Relais. Keine Ahnung was da nun wieder los ist. Habe grad' bei der BMW Hotline angerufen und die schicken im Laufe des Tages das Servicemobil los und dann geht's ab in die Werkstatt. Es nervt !!!!
Werde berichten was die Diagnose ergab....
Gruß aus dem verschneiten Sonsbeck
Baumi
..na dem Auto machts nichts aber mich würde das Blitzen und/oder eine Fehlermeldung nerven....
Gruss
Baumi
Hallo zusammen
Hier mein aktueller Beitrag bei der DEVK
VK 500€ SB TK ohne SB
Jahresfahrleistung 20tkm
Lebenspartnerin und ich als Fahrer
keine Werkstattbindung
Schutzbrief
SF 23 Haftpflicht und SF17 Kasko
TK 18 / 7 in Haftpflicht und TK 23 / 3 Kasko
halbjährlich 307,26€ inkl. V-Steuer
Gruß
Frank
@Motorol
und - gibt's Neuigkeiten ?
Habe das auch langsam satt, dass die Klappe so runterkracht und alle Nachbarn wachwerden wenn ich mal spät nach Hause komme.
Gruß aus dem "Nachbardorf"
Baumi
...bei 60tkm neuer Motor da ein Injektor nicht mehr genebelt, sondern punktuell auf den Kolben gespritzt hat und so der Motor hochgegangen ist.
...bei ca. 115tkm eine Umlekrolle abgerissen
...bei ca. 140tkm Turboladerschaden
aktuelle Laufleistung: 166tkm
