Beiträge von wardpa

Ja, die passt. Genau so eine habe ich in unseren E91 320xdA mit Standheizung verbaut. AGM macht sich gerade mit Standheizung hervorragend!

Siehe zum Beispiel hier: https://autokaufrecht.info/200…verkaeufers-bei-reimport/

Das nicht anzugeben ist demnach arglistige Täuschung.

Das war damals irgendein billiger China Bluetooth auf Klinke Adapter. Telefonie ging ganz normal via iDrive. Musik logischerweise nur am Handy zu steuern.

Ich habe das mit meinem damaligen iPhone in meinem 320d genau so betrieben. Und eben auch nochmal getestet. Zwei Bluetooth Geräte, die jeweils Freisprechen und Audiostreaming können. Ich kann bei einem Anruf festlegen, welches Gerät als Freisprecher dient und ich kann auch bei Audio festlegen, auf welchem Gerät Audio herauskommen soll. Getestet mit einem iPhone 6s und iOS 10.3.3.

Wieso muss man über den Bluetooth Adapter telefonieren? Bluetooth Handsfree und Bluetooth Audio laufen nebeneinander. Man kann das Handy Problemlos gleichzeitig mit der Freisprecheinrichtung von BMW und einem Bluetooth Streaming Adapter verbinden.

Der 320i ist der "alte" technisch wenig anspruchsvolle Motor. Hat ein paar Macken, aber nichts, was man nicht irgendwie in den Griff bekommen kann. Säuft ziemlich. Der "neue" 318i ist natürlich auch ein 2l Motor, wenn er läuft auch durchaus sparsam. Ich würde so einen 318i (143PS) bzw. 320i (170PS) nicht ohne Garantie kaufen, es sei denn es wurde wirklich schon alles (Hochdruckpumpe, Zündspulen, Injektoren ggf. sogar Kette) dran gemacht.
Auch wenn es nicht so wirkt: die Autos sind eben doch schon 10 bzw. 11 Jahre alt. Da kann schon das ein oder andere bei kaputt gehen.

Der 318i (143PS) müsste schon das kleine Facelift bekommen haben, d.h. der Innenraum sieht nicht mehr ganz so billig aus (Chrom an den Klimareglern etc.). Auch wurden damit einige Schwäche abgestellt, die die 2005/2006er noch quälen.

Eventuell solltest du überlegen, ob du nicht zu einem frühen 325i/330i aus Rentnerhand greifst. Selbst wenn du die Leistung nicht brauchst, die Motoren sind sehr problemlos.

Sind die Autos, die du da in Aussicht hast hangeschaltet oder Automatik? Falls Automatik würde ich unbedingt zum 318er greifen. Der hat schon die neue Generation der Automatik.

Ansonsten findest du eigentlich zu fast allen Fragen hier im Forum schon Antworten

Irgendwie finde ich ja den Montageort der Sensoren sehr fragwürdig - das ist ja mitten im Airbagbereich...

Die Schwachstelle ist derzeit gerade eindeutig die Endstufe. Schon die Bässe der HiFi Systems können eine Menge mehr, wenn man sie über eine brauchbare Endstufe laufen lässt.

Ein kleines Risiko: das FRM3. Da gab es ja durchaus schadhafte Modelle, die einen Neustart nicht überleben.

Auch wenn ich jetzt nicht der absolute Hankook Fan bin:

Die E90 Serie reagiert nicht gut auf unterschiedliche Bereifung zwischen den Achsen. Neue weiche Reifen auf der Hinterachse und alte härtere Reifen auf der Vorderachse sind ein perfektes Rezept für mieses Fahrverhalten. Die Schutzschicht bei neuen Reifen muss auch erstmal runtergefahren werden - dann wird auch der Grip besser. BMW reagiert auch ziemlich heftig, wenn die Achsgeometrie nicht 100% stimmt. Und zu guter Letzt: defekte Dämpfer an der Hinterachse machen sich meiner Erfahrung nach bei neuen (weichen) Reifen ganz massiv bemerkbar. Leider taugen dafür Dämpfertests garnichts. Bis jetzt waren die hinteren Dämpfer, die ich aus diversen E90 ausgebaut habe allesamt defekt, bei teilweise grade mal 100.000km.