Beiträge von wardpa

  • Standheizung - thermo call - schlechter Empfang

    Das Problem kann ich absolut nicht nachvollziehen. Ich verwende ThermoCalls seit ca. 15 Jahren und Empfang war nie das Problem.


    Ist der ThermoCall (original Webasto? Welche Version?) wirklich in Ordnung? Ist die Antenne in Ordnung?


    Verwende eine gute Glasklebeantenne (z.B. https://www.amazon.de/Antennentechnik-Bad-Blankenburg-Glasklebeante... oder https://www.amazon.de/Antenne-Bad-Blankenburg-Multi-Band-Fahrzeugin...) und kleb sie an die Frontscheibe (es sei denn es ist eine Klimakomfortscheibe), an die Heckscheibe (außerhalb des Bereichs der Heckscheibenheizung) oder an eine Seitenscheibe (beim Touring).


    Dann nimmst du noch ein Simkarte aus einem Netz, dass eine ordentliche GSM900 Abdeckung hat (also T-Mobile oder Vodafone).


    In dieser Kombination funktioniert das bei mir in verschiedensten Autos einwandfrei.


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  • Hinterreifen bauen kein grip auf???

    Verschiedene Dinge fallen mir dazu ein:
    -Der E90 reagiert einfach nicht gut darauf, wenn man nur eine Achse mit neuen Reifen versieht. Da die Hinterachse für die Fahrstabilität maßgeblich verantwortlich ist merkt man das dort sehr stark
    -die Contis brauchen erstaunlich lange bis sie ordentlich Grip haben - kenne ich von meinen 850er Conti Sport. Das sollte aber nach 1000-1500km auch rum sein.
    -defekte Dämpfer fallen unter der Bedingung ganz besonders schlimm auf. Die Dämpfer bei den ersten LCI Jahrgängen hielten an der Hinterachse ungefähr von 12 bis Mittag. Das fällt bei keinem Stoßdämpfertest auf, nur wenn man die Dämpfer ausbaut. Bei meinem 330d waren sie bei 100.000km absolut platt im Gegensatz zur Vorderachse. Beim Kumpel wars noch früher, bei einem anderen Bekannten minimal später. Ergebnis in Fall meines Autos: Auto fuhr mit den brettharten alten Sommerreifen wie auf Schienen, war allerdings seitenwindempfindlich. Mit den Contis wurde es dann bei höheren Geschwindigkeiten schwammig. Ein Satz neue Dämpfer später und seit dem liegt das Auto auch mit den Contis wunderbar und die Seitenwindempfindlichkeit ist auch weg.

  • Standheizung Zuheizer wechseln, Webasto Bmw e 90

    Ist das Steuergerät von deinem Zuheizer noch intakt? Dann wäre es ziemlich egal. Selbst wenn du die falsche Variante erwischt (z.B. die Nachrüststandheizung von BMW statt der werksseitigen Standheizung), dann könntest du einfach das Steuergerät umschrauben und schon tut die Standheizung genau das, was sie tun soll.

  • DTC mischt sich ein

    Zitat von the bruce

    Ich halte Punkt 4 für den wahrscheinlichsten Fehler.


    Wenn das Profil stimmt (316d), dann sollte es sich ja um einen LCI handeln. Da glaube ich auch weniger an einen Defekt, als an das Abrollumfang Problem. Zumal es bei gewissen Softwareständen ziemliche Probleme mit dem DSC schon bei kleinen Abweichungen im Abrollumfang gab. Bzw. teilweise haben schon etwas weniger griffige (also neue Reifen) gereicht, um das DSC eingreifen zu lassen.

  • ELV - Lenksäule Problem e91

    Das CAS muss auch ohne eingeschaltete Zündung auslesbar sein. Such dir einen Codierer in deiner Gegend - der sollte in der Lage sein das ganze zu entriegeln. Danach könntest du evtl. per Emulator die Lenkradsperre deaktiveren.


    Vermutlich ist bei dir auch noch eine uralter Softwarestand auf dem Auto drauf - bei den neueren Ständen passiert dieses totale Stilllegen des Autos eigentlich nicht mehr.


    Hier gibts auch viel Lesestoff: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=483387