Beiträge von Duke11

Vorrausgesetzt die Wartungen wurden eingehalten:

Was meint ihr, lieber 320i mit 4-Zyl und weniger KM oder 325i mit 6-Zyl und mehr KM (doppelt so viel)?

Hatte mir die App inkl. Adapter schon vor langer Zeit geholt und konnte kostenlos auf die neue App upgraden. Bisher konnte ich schon diverse Funktionen an einem e91 320d vom bekannten erfolgreich verwenden, u.a. Gebrauchtwagencheck und Diagnose

Hallo zusammen,

fahre seit ca. 7 Jahren einen E36 und möchte mir im Herbst einen E91 Touring als Facelift (ab 2009) zulegen und benötige etwas Rat zu den bekannten Probleme beim 4-Zylinder 320i und dem 6-Zylinder 325i.

Die Leistung vom 320i reicht schon mir an sich schon aus, von daher würde ich lieber zum günstigeren 4-Zyl greifen mit weniger KM und besserer Austattung. Zum Beispiel dieser: mobile.de - 320i.

Habe bereits aus dem Bekanntenkreis von der Steuerkette beim 320i gehört, die nur bis 80tkm gehalten hat.

• Ist die Steuerkette beim N43B20 ein Thema?
• Gibt es anderweitig gravierende bzw. oft auftretende Probleme beim N43B20?

Habe auch schon oft davon gehört, dass gerade bei BMW jeder 2, 3 am KM-Stand gedreht wurde. Dazu könnte man bei einer Probefahrt den Carly-Adapter inkl. App mit dem "Gebrauchtwagencheck" nutzen und es auch ggf. anhand der Abnutzung vom Lenkrad bzw. der Sitzwange erahnen. Habt ihr sonst noch Tipps?

Bei geringem Preisunterschied aber mit deutlich mehr KM auf der Uhr, kommt auch ein 325i mit 6-Zylinder in Frage: mobile.de - 325i

• Gibt es gravierende bzw. oft auftretende Probleme bei N52B25/N53B30? Beispielsweise Magnetventile?
• Ist Rost generell beim e90 ein Thema?
• Sind die Knöpfe für die Sitzheizung ab Baujahr Anfang 2010 im Klimabedienteil und vorher darunter beim PDC?

Beste Grüße

Hallo alle miteinander,

bin zwar schon seit längerem hier registriert, jedoch nur ab und an mal am lesen. Doch nächstes Jahr ist es endlich soweit, es gibt ein "neues" Auto.

Interessiert bin ich am 335i ab 2012 als E92 mit dem N55 Motor bis max. 50.000 km. Hab das Forum schon fleißig durchsucht, jedoch konnte ich nicht viel über den N55 finden.
Da der N54 wohl des öfteren Probleme macht, interessiert mich eure Erfahrung mit dem N55 Motor. Habe bedenken einen gebrauchten mit Turbo zu kaufen.

Bin gespannt auf eure Erfahrungen und Meinungen

Gruss Timo

Heute sind die Dosen angekommen. Vielleicht kommts am we schon auf den Compact

Reichen 3 Dosen für einen E36 Compact?

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