Die allgemeingültige Antwort auf diese Frage ist:
1. Karre verschränken und dann den Platz im Radkasten ausmessen
2. Reifenrechner aufrufen, Daten eingeben und schauen was passiert
Edit: Zu langsam...
Edit2: Aber besser so, dann kann man sich den Aufwand mit dem Verschränken sparen 
Frechheit!
Der soll für das Geld wenigstens die Blenden polieren..
Du solltest deine Texte vor dem Absenden nochmals kurz durchlesen.
Was hat das eine mit dem anderen zu tun?
Leider nein zu den Felgen und zur Front 
Aber ich bin kein Massstab weil ich es gerne dezent bzw. optisch "unverbastelt" mag und dir muss es gefallen 
Ich habe nichts von einem Polizisten geschrieben.
Mit besagtem Dokument kann jede Person, die des Lesens mächtig ist, die Nummern vergleichen. Die Dokumente sind in Umlauf oder können (bzw. konnten - wie der aktuelle Stand ist weiss ich nicht) bei BMW bezogen werden.
Wenn du mit "Prüfnummer" die E-Nr meinst, dann ja, die kann man "prüfen".
Es gibt von BMW entsprechende Dokumente.
Habe es mit Reinigungsknete, (........) probiert. Leider nur mäßiger bis gar kein Erfolg..
Oder Knete. Einen Versuch würde ich ihr geben.
Mist, ich vermisse mein Coupé.. 
Da klebt ja ordentlich Material in den Gängen. Fraglich ob da überhaupt noch ein Gewinde in der Nabe vorhanden ist?
Sieht ja aus als hätte man die Schraube gerade herausgerissen.
