Hallo zusammen,
ich grab mal das ältere Thema aus, da ich das gleiche Problem mit "Knack"-Geräuschen vorne rechts am Armaturenbrett habe.
Es kommt definitiv aus dem Bereich Armaturenbrett/Scheibe.
Gibt es eine Möglichkeit, an diesen Bereich zu kommen ohne das ganze Armaturenbrett oder die Scheibe rauszureissen, um die Ursache zu finden? Von unten hat man ja keine Chance.
Vielleicht hatte ja jemand das Problem und eine Lösung dazu. Dank Euch vorerst!
Hallo.
An Meinem wurde dies bei 184.000 km repariert. Kosten zusammen mit der Kurbelwelle 4.500,- EUR, keine Kulanz seitens BMW.
Ein BMW-Händler kann nachsehen im System, ob die Reparatur gemacht wurde.
Hallo Zusammen.
Mal eine kurze Frage:
Darf ich auf meine originalen 8x17 VA und 8,5x17 HA Felgen rundherum das gleiche Reifenformat, also 225er fahren?
Danke und blau-weiße Grüße aus Landshut!!!
Vik
Also Irgendwo in den Tiefen der Menüs...ok dann muss ich mich da mal auf die Suche machen.
Das ist nicht in den "Tiefen" des Menus. Einfach im Stand über den Blinkerhebel-Wipptaster ins Menu reingehen und da kannst Du es dann ein- oder ausschalten.
Hallo Zusammen.
Ich habe zu diesem Thema noch eine kleine Frage:
Wenn ich die Bremsbeläge samt Verschleißsensor wechsle, sollte ich gleich danach die Bremsen-Serviceanzeige zurückstellen? Oder gibt es hierfür eine festgelegte Reihenfolge? Die Anzeige rechnet nur theoretisch nach gefahrenen Kilometern, oder?
Diese Spielerei nervt mich eh, da ich mich darauf nie verlassen würde. Aber die Anzeige sollte halt doch halbwegs zum Zustand der Beläge passen.
Danke!
Schönes Fahrzeug! Die Stoff-Innenausstattung war bei den E36 auch superschön!
Zum Lenkrad: Das RAID ist an sich sehr schön und liegt in dieser Größe sicherlich super in der Hand. Ich hatte den Gedanken auch schon - jedoch bin ich bisschen ein Original-Teile-"Fetischist" 
Ja genau. Hatte es auch in meinem ersten E36. Leider ist es nicht kleiner, aber auf jeden Fall optisch ansprechender!
naja sieht aber immernoch top aus.
was ich bissl doof finde.. kein BMW logo im lenkrad. nur diese angedeuten logos wies auch oft beim serien e36 vorhanden war.
Ja da hast Du recht. 90's halt 
Hab noch das Options-3-Speichen-Lenkrad rumliegen - mal sehen, wenn ich Zeit habe...
und den e30 wollen wir nun auch noch kennenlernen
Beizeiten
Der Wagen liegt mir einfach total. Ich habe/hatte auch E30/E46-M3 sowie jetz auch den AG-E91, aber der E36 fühlt sich am meisten als "verlängerter Arm" an. Man kann das schwer beschreiben, aber man merkt einfach, daß der Wagen noch ohne Elekronik auf "einfaches Fahren" ausgelegt ist.
An diesem Exemplar war der Vorteil, daß der Wagen vom Vorbesitzer nur als Drittauto im milden Weinbau-Gebiet gefahren wurde. Ein Winter bei uns (Landshut) und der Jahreswagen-Zustand wäre beim Teufel...
