Beiträge von Visi

Ich hab ja den n52 als Handschalter im Kombi und kann dir sagen dass er gefühlt durch die lineare Kraftentfaltung nicht besonders kräftig wirkt. Nenn Kumpel fährt nenn Focus st mit 250 PS.. gefühlt ist das eine andere Liga, die tatsächlichen Fahrleistungen sind aber Recht ähnlich.

Ich fahre den übrigens immer so mit 10 -11 Litern, überwiegend Kurzstrecke um die 10 km..

Achso Zündung nimmt er bei mir nur im heißen Sommer zurück wenn ich 95 Oktan drin hab.. im Winter ist nichts zu sehen

An deiner Stelle würde ich Mal die disaklappen anschauen, nicht dass da eine klemmt

Wo siehst du da einen Kurzschluss? Die Teile sind doch eh schon über ein Masseband verbunden. Aber da Masseband gammelt halt gerne weg

Schau dir in den bekannten Programmen die Werte für die valvetronic an, wenn die die ganze Zeit hin und her springt würd ich darauf tippen.

Wenn du den Sensor absteckst läuft der Motor mit der Drosselklappe. Wenn er dann normal läuft kann das ein Hinweis sein aber kein Beweis

Falschluft

Exzenterwelle platt

Temp ist normal, kann bis 112 gehen

Handbremse ganz gelöst? Dann Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren..

Bei den originalen ist das Ventil immer gegenüber des M-logos.

Bei den Nachbauten nicht. Sieht man auch hier. Sind Fake

Zitat von sway-67

ps.: BMW Multimediatasche 51169148062
Hat das Ding schon mal jemand Live gesehen oder sogar in seinem Kfz verbaut u. könnte auch sagen wozu die Tasche genau gut ist?
Irgendwo an der Armlehne soll das dran u. mehr weis ich auch nicht.

das ist eine Tasche für den iPod die innen ins Fach der Armlehne kommt. Wird am Deckel der Armlehne befestigt. Google mal die Teilenummer per Bilder suche.

Ich hab die bei mir Steam und heutzutage eher sinnbefreit

Ich wollte die obd dose tauschen, hab aber beim entriegeln der Pins nen Fehler gemacht und den Stecker abgerissen. Welcher Stecker ist der richtige zum crimpen für die obd dose? Weiß das jemand?

Wohl 61138366598 und 61138364519, aber erstmal nicht ersichtlich welcher wie oft drin ist

Der klassiker wäre da noch das Rückschlagventil vom Ölfilterdeckel. Ist das noch im Deckel drin?

Ich will die obd dose tauschen da die Halterung gebrochen ist.

Ich hab billiges auspinwerkzeug gekauft krieg aber kein Kabel raus. Hat jemand einen Tipp?