Beiträge von Clow Zee

  • Zentralverriegelung Notschlüssel fahrertüre

    Zitat von Hartmann87
    ....

    Was mich ebenfalls nervt ist, dass beim Schließen über die Fahrertür die ZV nicht funktioniert sondern nur die Fahrertür geöffnet wird. Kann man das nicht irgendwo einstellen??? Übrigens…kein Komfortzugang.

    Ja das ist supernervig, ich frage mich was BMW sich dabei gedacht hat?
    Wenn du mal eben was aus dem Kofferum brauchst, muss du danach immer nochmal ins Auto, alle Türen schliessen, per Centerlock das Auto abschliessen und erst dann kann man duch die Fahrertüre aussteigen und diese dann mechanisch verschliessen. Hab leider bisher dazu auch keine Lösung gefunden, du kannst vielleicht mal beim Händler nachfragen, ob man das codieren kann.

  • Zentralverriegelung Notschlüssel fahrertüre

    Wieder ein kleines Update von mir, hatte ein neues Diversity ausprobiert, aber gleiche Problematik, keine 5V Reaktion am Messpunkt.
    Also hab ich einen Autoschlüsselprofi aufgesucht, der hat mir jetzt bestätigt, dass meine beiden Schlüssel nicht senden.

    Ein Schlüssel ist jetzt bei ihm und er versucht ihn zu reparieren, die Chancen sind allerdings gering. Wenn der Chip defekt ist, lohnt sich eine Reparatur nicht, was wahrscheinlich ist, denn der Akku ist neu und geladen.

  • Zentralverriegelung Notschlüssel fahrertüre

    So kleines Update, habe dank User Domin2000 Kontakt zu einem Techniker in Polen, der mir ein paar gute Tips gegeben hat, wie ich das Diversity auf Funktion prüfen kann.
    Es gibt einen Messpunkt auf der Platine, der bei drücken der Fernbedienung 5V ausgeben muss, in Ruhe zwischen 0..2 und 1.2V.
    Da kommt bei mir nichts, da ich mir aber noch nicht 100% sicher bin ob meine Schlüssel funktionieren, muss ich erst noch mit einem funktionierenden Schlüssel eines anderen BMW mit selber Frequenz, die Messung wiederholen. Falls da nix kommt, ist das Diversity defekt und er kanns reparieren.
    Kein Fehler hierzu im ISTA.
    I‘ll keep you updated.

  • Chiptuning E91

    Tja, Begriffglichkeiten, ok gebe zu da hab ich mich verschrieben, meinte natürlich Wandstromfilter.
    Ja ich weiss wie ein WANDSTROMFILTER funktioniert, auch ohne Wikipedia 😉
    Über die Frage womit du deine Behauptungen begründest, hast du dich allerdings nicht geäussert.


    Zitat

    Wer hat das zertifiziert?

    Ich kann dir auch ein Zertifikat ausstellen. Nur ist es nix wert.

    Deshalb haben sie es auch nicht von dir zertifizieren lassen 🤭, all deine Fragen werden direkt auf der Webseite von Barten beantwortet.
    Ich habe denen auch eine Mail geschrieben und explizit nachgefragt, hier die Antwort:

    Dies soll aber keine Werbeveranstalttung für Barten sein, es gibt sicher noch einige andere Firmen die den DPF reinigen können, von Barten habe ich eben aus dem Bekanntenkreis gutes gehört und auch der Preis wie ich finde fair ist. Da das ganze schon ein paar Jahre her ist und ich derzeit keinen Kontakt zu den beiden habe, kann ich keine genauen Angaben dazu machen. Sie berichteten aber beide, dass sie ihren Wagen nicht mehr kennen, so gut liefen beide danach. Einer war ein 335d und der andere war ein Golf.

  • Heckscheibentaster Heckscheibenschloss e91

    Zitat von RC-Ray

    Danke für Dein Feedback. Auch im Bezug auf Carly.


    Entriegelt hat das Fenster leider noch nie. Um den Schalter zu tauschen bin ich über die Heckklappe hinter der Verkleidung mit nem kleinen Stift rein und hab die Scheibe mechanisch entriegelt. So kam ich ran an den Taster. Als ich den neuen Taster erstmalig ansteckte, hat sofort ohne Betätigung des Scheibentasters die gesamte Heckklappe verriegelt. DAS kommt mir komisch vor. Ansonsten blieb der Scheibentaster ohne Funktion.

    OK, also der Taster ist unbetätigt ein Schliesser, also er schliesst den Stromkreis bei Betätigung gegen Masse. Oben neben dem Diversity links befindet sich die Steckverbindung X1265, das Kabel sollte Braun/Rot sein. Versuch mal hier zu brücken. Aber wie gesagt, der schaltet nur wenn Heckklappe geschlossen ist. Danach kommt ein Sperrkreis A420, das ganze ist ein Bussystem und wird wohl über die Junction Box gesteuert.

  • Heckscheibentaster Heckscheibenschloss e91

    Ich vermute mal der neue Taster ist defekt, hast du schonmal gemessen ob der "nicht betätigt", offen ist, bzw. ob sich beim Schalten überhaupt etwas ändert? Du sagst ja beim anstecken öffnet er, aber dann nicht mehr. Es könnte also sein, dass der Schalter einen Kurzschluss hat. Hast du schon versucht, bei abgesteckten Schalter die Anschlusskabel zu brücken?
    Und vergiss Carly, ist ein totaler Abzockverein.