Beiträge von Denjo25

Zitat von stefankurz

Hallo Leute,
okay ich weiß, eigentlich treibe ich mich im falschen Forum rum - fahre den Vorgänger E46 320D Autom. mit 150 PS, BJ 02/2005.
Aber das Thema bewegt mich buchstäblich: Vibrationen + Geräusche beim Riemenantrieb sind im Leerlauf echt heftig.

Deshalb folgende Frage: Generatorfreilauf auch beim E46 mit dem M47D20TÜ - Motor 150 PS möglich?
Das ist der Vorgänger des M47D20TÜ2 mit 163 PS.

Google, Herstellerseiten + E46-Foren bieten leider keine Infos - allerdings auch keinen Negativeintrag.
Hängt ja eigentlich nur von Einbaulage + Dimension des Generators bzw. dessen Riemenscheibe ab, oder?

Freue mich sehr über ein kurzes Info...

Stefan

Update 07.10.2017: INA 535 0127 10 passt perfekt obwohl der o.g. Motor bzw. dessen Lichtmaschine nicht explizit in den Verwendungshinweisen aufgeführt ist. Warum auch immer...

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Für die e46 320d Fahrer kann ich das bestätigen. Fahrzeug e46 320td Bj. 10/2003 Handschalter . Hab den INA 535 0127 10 nun auch drin und er passt wirklich und funktioniert. Eine regelrechte wohltat mit dem eingebauten Freilauf. Mein Wagen startete wie ein altes Flugzeug mit Sternmotor Nun läuft er wieder wie ein normaler kultivierter Diesel. Und zwar im LL sowie im Fahrbetrieb sind die Vibrationen stark reduziert
Die alte Riemenscheibe hab ich gemessen und der Abstand vom 1sten Zahn des Riemens bis zum Generatoranschlag ca 12,5mm - 13mm. Der Durchmesser ca 53mm an den Zähnen.
Der o.g. Freilauf hat 11,5mm und einen Durchmesser von 49mm und funktioniert somit auch ohne probleme.
Von den Maßen her ist der INA 535 0194 10, INA 535 0090 10, INA 535 0237 10 sogar ähnlicher zu der originalen Riemenscheibe.

Zitat von Shadow530

übersetz mal IBS... denn wirds dir vermutlich von allein klar

Zitat von datom84

Der Intelligente Batterie Sensor überwacht ja das laden der Batterie. Und auch wieviel Strom anscheinend verbracht wird. Wenn man die Batterie nun extern läd weis der IBS ja nicht warum die Batterie aufeinmal vollgeladen ist.

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Manchmal ist es so einfach dass man nicht drauf kommt

Wäre mir auch lieber aber hab keine Möglichkeit dazu.

Warum ist es denn so unvorteilhaft?

Alles klar, danke euch zwei

Hallo zusammen,

hab mal ne Frage zum Batterie nachladen.

Muss ich die registrieren wenn ich die zum Aufladen ausbaue?

Edit: IBS ist Vorhanden

Gruß
Denis

Hab vor kurzem bei Autoteilemann.de bestellt und originale bekommen

Aber würde mir an deiner Stelle nicht soo große Sorgen machen wegen Fakes. Mit den Infos in Netz sind die Fake-Teile gleich erkannt und zurückgegeben.

Bei meinem Compact sind die original Xenarc von 2003 noch drin. Sind jetzt aber reif zum wechseln weil bei nassen Strassen nichts mehr zu sehen ist, nach 13 Jahren

Hallo zusammen

ja ich weiß das wir hier im e90-Forum sind aber viele sind vorm e90 bestimmt e46 gefahren
ich muss bei meinem 320td Compact die Kupplung inkl ZMS wechseln und traue mir das alleine nicht zu. Nun wollt ich mal hier fragen ob jemand die Erfahrung, Lust und Zeit, und im besten Fall sogar ne Bühne oder Grube, hat.

Mein Compact im e46-Forum vorgestellt

Ich hoffe es findet sich jemand, bei dem alter und der km-Leistung (275000km) möchte ich keine Werkstatt bezahlen

Schönen Gruß vom Bodensee
Denis

Edit:
Erledigt

Eigentlich bin ich ja dafür dass die Leute mit ihren Autos (in diesem Fall) machen sollen was sie wollen aber zum Glück sind die Teile so teuer (im Vergl. zur gebotenen Leistung). Wäre sonst bestimmt schon öfter verbaut worden

Bei einem unruhigen Heck sind die Längslenkerlager auf jeden Fall unter den Hauptkandidaten. So war das bei meinem Compact auch. Da brachte der Tausch schon eine richtige Verbesserung, sogar mit alten Stossdämpfern.