Theoretisch ja, aber trägt dir keiner ein.
Da kommste mit nem neuen HP oder Airlift besser davon.
Aber macht mal lieber nen neuen Airride Thread um hier nicht alles zuzuspammen 
Beiträge von Towelie
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Frag nicht, was wir schon für Probleme mit HP Drivetech hatten...
Das steht nur nirgends.
Sollte ins QP auch wieder eins reinkommen, dann nur Airlift Performance.
Hatte bisher GAS v1 im TT und GAS v2 im A6. Hat halt seine Arbeit getan (Hoch/Runter), aber irgendwann hats doch schon genervt.
Deswegen nur Airlift Performance mit dem Autopilot bzw. Accuair
TA-Technix Luft is so ne Sache. Im VAG Bereich ists bockhoch und im E36, E46 gehts bis zum Boden. Dafür hats halt Steinzeitaustattung und ein mini Luftkit... Kostet aber dementsprechend weniger. -
Ich verstehe nicht ganz, wieso nur einige das Problem haben?
An welcher Stelle habt ihr den alten ESD abgeflext?
Wir haben nix an den Gummis o.ä. geändert und der passte perfekt
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Also grundsätzlich sind Limo's eigentlich immer erheblich billiger als Coupe's.
Das Coupe ist unten durch, weil kein Navi. Selbst wenn du das nicht brauchen solltest. Denk an den Wiederverkauf. Die möchte keiner und stehen sich platt.
Wirst wohl noch warten müssen, wenns nicht die Limo wird
Ist leider echt so, dass der 335i Markt sehr dünn ist!
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Zitat
Was immer das rumreiten auf dem M Paket soll.
Plattensee ohne Wert im eigentlichen Sinne und völlig uberbewertet. Nutzt nur wenn es dran ist, dem, der es haben will. Den meisten ist das aber total egal.Ich bin auch genau der selben Meinung.
Ich hab auch keins und rüste es mir lieber fürn Tausender nach!
Aber da ich mir selbst einen letzten Monat ohne M-Paket gekauft habe, hab ich die Preise gut im Blick.
Du musst froh sein was gescheites unter 20000? zu finden. Und M-Paket ist nunmal rund 3000? teurer...
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Ohne M-Paket...
Maximal 19000€ kriegt der dafür.
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Coburg is auch da
Schickes Coupe!
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Schau dir den blauen an.
Gut, das Holz drinnen geht mMn gar nicht...
Und dann nimmst 1500€ in die Hand und rüstest M-Paket nach
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Ich hab jetzt mal rum telefoniert bestimmt 10 Werkstätten .. incl. JP Performance , Sidney Industrie niemand aber auch wirklich niemand weiß was das ist bzw. wie man es entfernt.Die einzige Werkstatt die das schon mal gemacht hat ist JP, aber nur im Zusammenhang mit ein kompletten Motortuning.
Ich bin nun langsam am Verzweifeln, so einfach wie es manche hier schreiben ( jede Werkstatt kann das ) ist es anscheinend nicht.
Hat nicht jemand einen Tipp, wenn es schon so viele gemacht haben , wo habt ihr es machen lassen?Ich würde bis zu 100 Kilometer fahren um dieses Drecksteil entfernen zu lassen. Raum Dortmund und Umgebung
Ich freue mich über jeglich Hilfe.
Dankööö
Du willst 100km fahren um ein 8€ Teil in 10 Minuten auszubauen?
Edit: Hat sich wohl erledigt. Nichts desto trotz, ist das ein Kinderspiel.
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Du kannst aber davon ausgehen, dass kleinere Städte, ländliche Dörfer usw immer einen geringere Regionalklasse haben
Klar, hast du da auch eventuell mehr Landstraßen, aber die vielen Autos einer Großstadt überwiegen da trotzdem.
Also ich kann dir aufjedenfall sagen, dass die gelbe Versicherung in Coburg diese bei uns im Ort mit drin hat! Arbeite aber nicht selbst dort
Viele Versicherer sind aber oft im selben "Pool" der Partnerwerkstätten mit drin. Also viele teilen sich die.
Ich würde selbst auch nur Werkstattbindung mit reinnehmen, wenn dort auch meine Werkstatt mit drin ist.
