Beiträge von RudeBoy

Kannst du doch oben runterladen... Beitrag #41.

FRM=Fußraummodul

Da Standlicht und Abblendlicht betroffen sind liegt es eher am Scheinwerfer (Wackelkontakt?). Würde mal die Stecker und Kabel überprüfen. Könnte aber auch am FRM liegen.

186.500

Gemacht hab ich im letzten halben Jahr

-Ölwechsel

-Bremsflüssigkeitswechsel

-Getriebeölwechsel

-Differentialölwechsel

-beide DISAS neu (alles vorsorglich, waren noch 1A in Ordnung, wenn die Neuen nochmal so lange halten bin ich zufrieden)

-1 x alle Rollen, Riemenspanner und Riemen neu weil es vorne bisschen geklackert hat -> da war ein Lager durch.

Wagen fährt einwandfrei, klingt wunderbar, sieht schön aus, keine Probleme, kein Ölverbrauch

Sieht gar nicht mal schlecht aus!

Der steht auf 313ern, also 19 Zoll Räder, d.h. damit wird er nochmal behäbiger und braucht noch mehr Sprit. Ich würde für das Geld lieber einen Sechszylinder kaufen. Klar, der hat 2 Injektoren mehr, aber dafür kann der das Cabrio auch besser durch die Gegend schieben.

Bin aber voreingenommen. Ich halte nichts von den 4-Zylindern der e90-Reihe.

Was für ein Brett!

Jemand hier hat es schon mal erwähnt glaub ich... Rial X10 bekommst du mit anständiger Bereifung und ABE (also eintragungsfrei) in 18 Zoll für relativ kleines Geld, ist ne ganz gute Felge.

Hatte ich mal als Winterrad, sieht auch aus wie OEM. Bereifung dann 225/40/18 square. BMW Felgen von anderen Modellreihen sind immer schwierig wg. Einzelabnahme und Traglastgutachten.

Der Stellmotor vom Kurvenlicht meckert. Der ist ja trotzdem drin, den musst du übernommen haben. Kurvenlicht funktioniert nur nicht weil die Linse nicht beweglich ist, angesteuert wird die Lampe aber ja trotzdem.

Würde mal prüfen ob das alles korrekt eingebaut wurde. Du müsstest den Stellmotor sowie das Steuergerät vom Kurvenlicht vom alten auf den neuen Scheinwerfer übertragen haben. Da würde ich den Fehler auch suchen.

Man kann was falsch machen wenn man den Motor nicht nach Anleitung mit dem Inbus reindreht/rausdreht.

Zündspulen gecheckt? Manchmal sitzen die oder auch die Stecker nicht richtig.

Adaptionswerte kann man löschen, dann wird der halt wahrscheinlich erst mal rauh laufen.