Beiträge von RudeBoy

Zitat von CapreDisci

Steuerkettenthematik bei BMW prüfen lassen, ansonsten ist der gut!

Woher weißt du dass der "gut ist"?

Lambdasonde tauschen ist keine große Sache, aber der Besitzer erledigt es nicht sondern schreibt lieber ins Inserat dass diese getauscht werden muss. Für mich ergibt sowas überhaupt keinen Sinn... aber vielleicht bin ich ja zu pingelig

An den Threadersteller: 320i, bekannte mögliche Probleme mit Steuerkette/Injektoren. LED Scheinwerfer hat diese Kfz gar nicht, fraglich was der Anzeigenersteller damit meint. Am besten liest du dich erstmal zu den verschiedenen Motorvarianten ein, und deren möglichen Schwachstellen. Ältere BMW's können schnell sehr teuer werden, wie dann der gute Rat.

Sieht sehr gut aus. Einfach eine totale Bombe, der Wagen!

Zitat von E91-Thomas

Das komplette Colourlock-Pflegeprogramm.

Ah ok, ja das habe ich auch alles schon daheim. Dein Fahrersitz sieht aber noch wirklich sehr, sehr gut aus. Meiner ist auch sehr gut gepflegt, man sieht trotzdem einen ziemlich deutlichen Unterschied zum Beifahrersitz (Dakota Schwarz).

Zitat von FloH1993

Hier liest man in manchen Beiträgen, das man an der VA einen anderen Reifen fahren muss als an der HA. Ist es nicht möglich, rundherum z.B. 225/50/R18 zu fahren ?

Und meine zweite Frage ist, ob man bei der Standard-Höhe des Fahrzeugs irgendwelche Arbeiten an den Kotflügeln vornehmen muss.

Vielen Dank im Voraus.

225/40/18 wird im Gutachten stehen (nicht 50). Zur 2. Frage: Nein.

Hab das letztens bei mir auch gemacht, mit Gelenken und Verlängerung geht das ohne die ASB zu lösen, ist halt Gefrickel.

Zitat von OnurC1997

https://www.ebay-kleinanzeigen…-zoll/2091616383-223-4662

Da habe ich die jetzt in der Nähe gefunden, 10er Spurplatten jeweils dazu?

Hab noch solche (Royal GT) von früher hier liegen in 8,5 und 10 x 19, ET 35, allerdings schwarzer Stern mit Chrombett. Ohne Reifen, eine vordere hat eine Macke im Bett, wirkt sich aber nicht aus. Kannst du haben wenn du sie abholst, bin in Wiesbaden.

Gutachten hab ich auch noch, musst halt eintragen lassen - kann dir aber nicht sagen ob 10er bei dir passen. Mit schmalem 265er Reifen musste ich damals meine Kanten anlegen.

20170903_183555.jpg

Zitat von MAN52B25A

Und was sagt der TÜV dazu? Am N52 auch möglich?

Ein TÜVer der sich wirklich damit auskennt könnte ggf. erkennen dass da was nicht stimmt, allein schon deshalb weil der 25i eben nie eine Klappe hat. Wenn du guten Klang für wenig Geld möchtest dann bau dir den ESD vom 330d drunter, der hat keine Klappe und klingt fast wie ein Performance ESD. Hier kann man wirklich nur noch anhand Vergleichs der Teilenummer erkennen dass es kein Serienschalldämpfer vom 325i ist.

Klangbild <-- hör's dir an.

Zitat von E91-Thomas

Wie angekündigt hier zwei Bilder von der Innenausstattung bei besserem Licht.

e90-forum.de/gallery/image/15003/

e90-forum.de/gallery/image/15004/

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Welche Reiniger verwendest du denn für deine Lederausstattung?

Zitat von Fluchtfahrer

Ein Mazda 6 ist halt wirklich nicht das Gelbe vom Ei. Ich hate nicht - wir hatten mal so einen.

Habe nen Mazda 3, der ist ungefähr 5 x zuverlässiger als mein BMW. Alles was der bekommt ist ab und zu einen Ölwechsel. Hat noch nie gemuckt bis auf einmal ne neue Batterie, haben den seit 2008 und hat jetzt ca. 140.000 runter, 90% Kurzstrecke. Im Sommer wie im Winter springt der sofort an und schnurrt einwandfrei. Fühlt sich halt nicht so wertig an, aber um ein zuverlässiges Auto zu haben ist der für mich unschlagbar.

Sehr geil. Der altert hervorragend. Nieren hast du geändert. Ich wechsele die bei mir auch hin und her, allerdings finde ich bei deinem, weil so klassisch, die OEM Version passender.