Ok😅…. Leider gibts grad Probleme mit der Schelle zwischen DPF und Turbo😒…. Die ist völlig fest und rund. Ich muss die Verbindung trennen oder bekomm ich beides zusammen raus?
Was heißt "die ist rund"? Die wird doch festgezogen, geschraubt, oder meinst du was anderes?
D.h. du wagst es nicht zu posten? 
zum glück interessiert die mich nicht
Warum postest du dann das ganze Zeug?
Hier war ich mit meinem gewesen. Alles aus einer Hand. War top zufrieden.
Sie haben eine Flow Bench, G3 min-Flow, cool:
Dann kann auch nichts schiefgehen.
Am besten einen Neuen nehmen, dann hast du keine Kopfschmerzen. Mit einem regenerierten kannst du schnell Pech haben (hatten wir schon öfters im Forum). Richtig regenerieren kann nur eine Firma mit Flow Bench (so eine "Luft-Maschine"), aber dann kostet es auch schon 500€ mindestens.
Mein M57TÜ2 pendelt sich bei Konstantfahrt um 620 °C ein (Sollwert), braucht dafür aber auch etwas Last. Ideal sind > 100 km/h AB. Landstraße geht auch, aber nur, wenn man entsprechend fährt. Kommen zu viele Phasen mit Motorbremse oder Ortschaften dazu, bricht die Tempertur aber auf 5xx °C oder weiter ein.
Darauf wollte ich hinaus, ähnliches Verhalten beobachte ich auch.
Bei meinem war die DK mal defekt gewesen, er hat einfach nicht regeneriert, gut dass ich darauf geachtet habe, sonst würde er so weiterfahren bis zum "Endsieg", bis DPF voll ist.
Ob er aber bei 60km/h schon gestartet hat kann ich nicht mehr sagen.
Mir ging es nicht ums Starten, das tut er tatsächlich auch bei 50km/h. Es ging mir um das Erreichen von 600°C, das schafft er erst bei Teillast, bei 60km/h nicht mal 500°C möglich.
ist egal, der macht selbst bei 60km/h seine 650-660 Grad.
Völlig egal ob 60, 80, 100, 120 oder 140km/h.
Das ist interessant, meiner schafft das nicht bei 60km/h, aber für einen Vergleich bräuchte man gleiche Motoren.
580-600 Grad 30-35km von Regeneration Start bis Ende
660-680 Grad 10-15km von Regeneration Start bis Ende
Bei welcher Geschwindigkeit?
Die 60km/h gelten wohl eher für den Fall, wo die Regeneration schon gestartet wurde & dann das Tempo nicht gehalten werden kann.
So denke ich das auch.
