Ab welcher Rußmasse wird denn eine Zwangsregeneration eingeleitet?
Gibt es irgendwo ein Dokument mit offiziellen Werten von BMW?
Hi,
das ist ziemlich schwierig, ich habe mich deswegen und wegen anderen Fragen an BMW gewendet, aber da bekommt man keine Antwort.
Es hilft nur zu beobachten oder zu loggen und es hängt noch vom Motor/Baujahr ab. Bei M47 VFL sind es 34g, wenn ich mich richtig erinnere, dass die Motorschutzregeneration startet.
22g nach der Regeneration bedeuteten, dass die Russmassseberechnung nicht stimmt. Der Grund kann sein die falsch erfasste Luftmasse, Undichtigkeiten, irgendwas mit AGR-Ventil, defekte Drallklappen (wenn sie drin sind) usw.
Jetzt mal eine blöde Frage: wann hast du letztes Mal längere Autobahn-Strecke gefahren?
Gruß.