Beiträge von Joker666

Also ich habe mich nun die letzten Tage eingelesen und soweit viele Meinungen eingeholt und werde nun auf 5w40 wechseln, dafür erstmal ein dickes Dankeschön!

Eine Frage zum Castrol habe ich dennoch.
Beide von Castrol sind FST, der eine hat aber auf der Beschreibung Turbo Diesel stehen, der andere nicht. Preislich habe ich noch nicht nachgeguckt, aber welches ist denn wirklich besser? Ich nehme an der Turbo Diesel FST?

/edit

also entweder bin ich blöd, oder keine ahnung. im inet kostet 5L ca 30-33€ und im Baumarkt oder sonst wo, mindestens 60, wie kann das sein?

• Ja, ich dachte nur, es gebe eventuell noch ein paar Meinungen/Empfehlungen, weil wie ich gelesen habe, auch hier im Forum, sind nicht unbedingt alle von Castrol begeistert.

Ich zahle auch gerne etwas mehr, wenns wirklich besser ist.

Gut, ich habe soweit alles verstanden. Dann würde ich nur noch gerne wissen, welches 5w40 ihr mir am besten empfehlen könntet mit der LL04 Freigabe? Am liebsten wäre mir Mobil 1, aber soweit ich weiß, haben die es nicht mit LL04 Freigabe.

Okay, ich verstehe. Welches 5w40 könntet ihr mir empfehlen? Und würde 0w40 nicht reichen?

Ich danke euch wirklich erstmal für die Antworten, ich bin wenigstens etwas beruhigt aber kann mir bitte einer erklären warum 0w30 nicht gut sein soll?

Ich wechsel alle 15-20tkm, das definitiv!

Okay, also war das nicht unbedingt ein Problem?

Aber warum sind alle sich bei der Auswahl so verschieden? Von 0w30 bis 5w40 ist die Meinung ja extrem verschieden.

Darf man fragen mit welcher Begründung?
Alle, die ich kennenlernen durfte mit 3.0 d, fahren mit 0w30.. und bei bmw habe ich damals mehrmals angefragt (bei verschiedenen Leuten) und jeder sagte 0w30 oder 5w30.

/edit

und wie schlimm ist das jetzt für den motor gewesen? ich nehme an, ich müsste das öl erstmal mit einem anderen spülen und dann das 5w40 reinmachen? hab zumindest ma gehört, dass viele es so immer machen.

guten tag zusammen,
also ich muss sagen, ich fühle mich leicht dumm. fahre seit knapp zwei jahren einen e92 330d lci und jedes mal, wenn ich öl gewechselt habe, habe ich das von mobil 1 0w30 genommen, weil ein bmw meister (!!!) es mir empfohlen hat.
nun lese ich mich um und stelle fest, dass 0w30 von mobil die LL04 freigabe gar nicht hat?
jetzt bin ich richtig sauer, nicht nur auf die beratung, sondern auf mich selbst.. vertrauen ist gut, kontrolle ist besser, wie man so schön sagt.

nun folgende frage(n):

• war das ein sehr großes risiko für den motor?
• welches öl soll ich nun am besten nehmen? ich würde auf jeden fall gerne auf 0w30 bleiben. im jahr fahre ich ca 30tkm, 80% davon nur autobahn

vielen dank!

Zitat von kreatief

Beim mir "klappert" das Armaturenbrett auf der Fahrerseite. Bzw. wenn ich mit einer Hand etwas Druck ausübe auf den gewölbten Bereich des Armaturenbretts über dem Tacho, klappert nichts mehr.

bei mir kommt es von der mitte (so empfinde ich das), aber wie du schon sagtest, wenn man etwas druck auf die gewölbte stelle übers navi oder tacho macht, ist alles weg. und das geräusch ist auch nicht immer da.. aber sagen wir mal oft.. und mich macht das echt irre.

@Poser11281
nimms mir bitte nicht übel, ich habe leider nicht so viel ahnung davon, deswegen habe ich keine ahnung welches teil du meinst

Ich habe das selbe Problem, wie im eigenen Thema auch schon geschrieben. Motorabdeckung ist es nicht.. was könnte es noch sein?