Beiträge von MaxJ30

Ja, so werdeich es machen. Interessant der aspekt mit der Nässe (habe es nach der Waschanlage entdeckt). Merci, Herbi. Ölwechsel ist bei mir in 6000km (wenn es weiter sifft natürlich vorher).

MaxJ30

X390 Zeit 6 Jahre 1 Monate und 23 Tage - Eintrag NZ 65

Dies sind die Abenteuer des X390 WBAVD1100AV05316, gebaut um die (un)endlichen Straßen Europas zu befahren, gekauft um den J30 zu ersetzen.
Wir schreiben im Langzeittest den 25.02. 2012 - Kilometerstand 75388 km.

Eine längere Pause im Log. Zum ersten Mal seit langer Zeit gibt es einen "technischen Defekt" zu berichten.
Beim Ölfilter hat sich eine geringe Menge ausgelaufenes Öl gebildet.
Diagnose: möglicherweise Deckel verzogen (Plastik!) oder Dichtung hinüber.
Abhilfe:
ad eins gesäubert
ad zwei beobachten und gegebenenfalls
ad drei Werkstatt.

Ansonsten hat der X390 zwei Autowäschen hinter sich, um die Salzlauge der letzten Wochen abzuspülen.
Bei Minusgraden ergab sich ein etwas unerfreulicher Spritverbrauch von bis zu 11 Liter, weshalb des öfteren auf IXI oder Elch ausgewichen wurde. Bei derzeitigen Spritpreisen ergibt sich dabei eine Ersparnis von 5 (IXI) bis zu 7 Euro (Elch) auf 100km - und das nur mit fossilen Brennstoffen die in die Luft geblasen werden...
...jedoch im Falle des Elches auch ein deutlich reduzierter Fahrspass.

Ansonsten im westen nichts neues...

Für heute ein schönes WE
MaxJ30

Genau da wo Alex es eingezeichnet hat ist es. Danke!

Vermute dann wohl die Dichtung, da ich am Deckel nichts gemacht habe. Nun, dann werde ich erst mal wohl beobachten oder muss man sowas sofort wechseln?

MaxJ30

Habe neben der Motorabdeckung vorne rechts - dort wo nochmal so ein schwarzer Deckel ist (Ölfilter? Ölabscheider?) in der Vertiefung unterhalb des Deckels (vorne unterhalb des Gehäuses) vorne erstmalig Öl gesehen (ganze Vertiefung war voll davon). Hat jemand dort auch schon Öl gehabt - und wenn ja, wo könnte es her kommen?
Ansonsten ist alles sauber.
(Die Suchfunktion und die gelisteten Beiträge haben mich hier noch nicht weitergebracht - deshalb poste ich - Anmerkung des Verfassers)

MaxJ30

Zitat von AHG-Performance

Wie wäre es mit diesem: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge//details.html?id=153491613, Allrad ist in Österreich denke ich nicht schlecht, Baujahr und Kilometer doch auch gut? Preislich kann er noch was machen, und die Rechnung auch ein wenig abändern wegen der Nova. Der hat auch noch nen 330xd.

Faires Angebot - nicht überteuert.
MaxJ30

Optisch gefällt mir der F30 gut - in der Zusammenschau werde ich ihn mir vorerst nicht antun und entweder kommt irgendwann ein neuer gebrauchter E90 oder ich fahre meinen bis zum Ende.

MaxJ30

Zeit ist wirklich ein wichtiger Faktor. Hatte meinen erstmals im Frühjahr 09 für 25 Mille gesehen (3 Jahre alt 30000km gelaufen) und mir gedacht: zuviel Geld für so ein nackiges Auto...
...ein halbes Jahr später für 19 dachte ich ihn mir mal persönlich anzuschauen - und für 18 war er dann meiner...

Zur Zeit ziehen die Gebrauchtwagenpreise hier in der Region aber wieder an...

MaxJ30

Wolltest Du nicht X wegen Berg? - Jedesmal wenn Du unten bleiben musst wirst Du Dich ärgern...

MaxJ30

ch

Zitat von david76889

Kommt man mit dem Verbrauch denn mit 8 l / 100 km hin? Weißt du wieviel Steuer der etwa kostet?

Steuer sind glaube ich so 169 Euro (definitiv unter 200).
Die 8l erreichst Du nur unter Einbuße von Fahrfreude.
Wenn ich verhalten fahre kann ich ihn unter 9l fahren - ansonsten im Durchschnitt so 9,6 (allerdings habe ich x) - bei voller Leistung oder nur Stadt auch bis zu 12 Liter.

Dennoch vor der Wahl 320 oder 325 würde ich immer 325 nehmen.

MaxJ30

X390 Zeit 6 Jahre 1 Monate und 01 Tage - Eintrag NZ 64

Dies sind die Abenteuer des X390 WBAVD1100AV05316, gebaut um die (un)endlichen Straßen Europas zu befahren, gekauft um den J30 zu ersetzen.
Wir schreiben im Langzeittest den 03.02. 2012 - Kilometerstand 74677 km.

X390, Was geht?

Nun zunächst mal sind (bisher) auch -14 Grad nach zwei Wochen Standzeit unproblematisch für eine 6 Jahre alte Batterie. Erstaunlich...
..ebenfalls seltsam, der Ölstand steigt von 50 auf 75%...
...und es rinnen bei der Kälte und verhaltenem Gas 11,3 Liter durch die Einspritzdüsen...und gesalzen wird wie verrückt - trotz Trockenheit.

-14 Grad lassen MaxJ30 an seinen persönlichen Kälterekord (war es 1984 oder 85? eher 85) mit -33 Grad in Heidenheim auf der schwäbischen Alb denken. Dies blieb deshalb so prägnant im Gedächtis weil er bei dieser Kälte die Zündkerzen des Fiaskos im Freien wechselte. Es ist zu hoffen, dass die Prince of Oil dies einem erspart.
In diesem Sinne: bleibt in der Wärme und gesund!
MaxJ30