Beiträge von MaxJ30

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    X390 Zeit 6 Jahre 0 Monate und 26 Tage - Eintrag NZ 63


    Dies sind die Abenteuer des X390 WBAVD1100AV05316, gebaut um die (un)endlichen Straßen Europas zu befahren, gekauft um den J30 zu ersetzen.
    Wir schreiben im Langzeittest den 28.01. 2012 - Kilometerstand 74600 km.


    Samstag ist Waschtag seit Generationen in Deutschland. Waren es früher die Kids, die von Mutti in den Waschzuber gesetzt wurden - so sind dies heute vieler Orts die Autos, die lange Schlangen an den waschanlagen mitunter bilden.


    Wohl dem, der eine etwas wenig ausgelastete im Ort hat (so wie der Verfasser - Anmerkung des Verfassers). Konsekutiv war heute für X390, T31 und A170CDI Waschtag - aufgewendete Zeit 52 Minuten.
    Zuerst ging es mit dem feuerroten Spielmobil in die Waschanlage, also schön Spiegel wegklappen und hinterher das frische Rot genießen und Luftdruck messen und ergänzen sowie oberflächliche Durchsicht auf Beschädigungen, dann kam der X390 dran und zuletzt der Elch.
    Bei dem liessen sich dann unerfreuliche Rostblasen an Motorhaube und Fahrertür finden (harmlos letztlich) und absolut unerfreuliche am hinteren Radlauf. War das nicht schon mal 2009 im Rahmen von Garantiearbeiten beseitigt worden?
    Einerseits könnte man ja sagen 9 Jahre, was solls - andererseits erwartet man dies von einem selbst ernannten Premiumprodukt nicht - von daher wird wohl mal wieder ein Besuch bei der Werkstatt fällig. (Da war ja ein J30 10x besser gegen Rost geschützt - Anmerkung des Verfassers)


    Erfreulich, dass T31 und X390 keine Beschädigungen aufwiesen und letzterer bis auf den Rost an der Hinterachse noch nichts dergleichen zeigt.


    Schönes WE Euch allen da draußen


    MaxJ30


    offtopic on
      bows3r
    Nicht immer habe ich den zarten rechten Fuß - aber auf dieser Strecke bei Dunkelheit, Regen und dicht befahrener Landstrasse (Gegenverkehr) hinter einem LKW über viele Kilometer blieben eben nur die 8,8 Liter als (Fahr-) Freude. Üblicherweise liege ich so bei 9,6, mit Expresszuschlag bis zu 11,9....
    offtopic off


    Schreibe doch mal worauf DU GENAU Wert legst - dann ist die Frage leichter zu beantworten als nur pauschal. Da bleibt es nur pauschal, ist in unzähligen Threads darüber zu lesen und hilft nicht individuell richtig weiter. Also: WAS ist für DICH dabei wichtig?


    MaxJ30

    X390 Zeit 6 Jahre 0 Monate und 19 Tage - Eintrag NZ 62


    Dies sind die Abenteuer des X390 WBAVD1100AV05316, gebaut um die (un)endlichen Straßen Europas zu befahren, gekauft um den J30 zu ersetzen.
    Wir schreiben im Langzeittest den 21.01. 2012 - Kilometerstand 74585 km.


    Uuups - I did it again!


    Nach weiteren 2300 Kilometern war wohl wieder ein halber Liter Öl fällig. Zeigte gestern die Anzeige noch voll - heute kam es nicht über 50%. Also wird wohl morgen wieder nachgefüllt.


    Was war sonst noch los?
    Die Prince of Oil verließ am Mittwoch morgen ihren Liegeplatz um am Abend in den Großraum Stuttgart zu fahren. Dabei begnügte sich der X390 mit 8,8 Litern. Ausgiebiger Regen, Glatteis und Schnee boten ein Terrain was der 325xi mit stoiischer Ruhe in den letzten Tagen durchpflügte. Nur einmal griff dabei das ABS hart ein. Auf dem Rückweg 10,0 Liter mit mehr Fahrfreude. Jetzt steht der X390 gut betankt im kühlen, trockenen Hangar - bevor am Montag wieder der Einsatz los geht.


    Bis dahin
    schönes Wochenende!


    MaxJ30

    Auch ich würde hier kein Risiko eingehen wollen - und würde nur kaltes in max. lauwarmes Öl einfüllen...


    ...denn auch wenn Du meinst, dass es keine technischen Nachteile gibt (kannst Du es riskieren...) - ich möchte nichts riskieren!


    MaxJ30

    Der 3er ist imho das schönere Auto (der neue 5er auch - aber der steht hier nicht an).
    Von den beiden Angeboten würde ich trotzdem den 525xi nehmen. Einerseits wegen dem x - andererseits wegen dem Preis.


    Alternative: weiter nach einem 325xi suchen!


    MaxJ30


    P.S.: Vom Verbrauch her behaupte ich, dass das x (beim 3er) maximal 1 Liter / 100km macht - also ca. 16 Euro mehr auf 1000km...

    Es sollten wohl die Bedingungen für die PS erfüllt werden (kostenlos natürlich) - denn bis jetzt ist dies nicht der Fall - obschon Du den Wagen mit PS gekauft hast!
    Konsekutiv stellt sich zwanglos die Frage die 90km (also 180km Hin+Rück) Extrafahrt (denn wenn er PS korrekt abgewickelt hätte wäre diese unnötig!) dafür in Rechnung stellen!


    MaxJ30

    Der 325i geht subjektiv über das Drehzahlband recht gut - Exemplare um 15k mit unter 100000km müssten zu finden sein (habe 2009 ja auch nur knapp 18 für meinen mit 30000km bezahlt...) - aber dann ist die Ausstattung übersichtlich - aber wenn Du das Drehmoment vom 320 gewohnt bist, könntest Du enttäuscht sein, ist eben Drehzahl statt Drehmoment.
    Was bekommst Du? - Einen der leisesten, laufruhigsten 6ender überhaupt, etwas über 7 sek (knapp 8) von 0 auf 100, ca 250 Endgeschwindigkeit. Einen Ölverbrauch von ca. 0,1 Liter auf 1000km steht auf der Negativseite - ebenso, dass der 330i je nach Fahrprofil (bei mir dürften dies 5% der Situationen sein) den Hauch einer Spur besser geht.
    Vermutlich könntest Du Dich dann jedes mal ärgern, wenn ein 330i an Dir vorbeizieht, dass Du ihn Dir nicht gekauft hast....


    ...allerdings hatte ich diesesw moment in 2 Jahren Besitz noch nicht...


    Viel freude bei Suche und Kauf


    MaxJ30


    P.S.: Ich würde in jedem Fall ne Probefahrt machen oder "die Prüfer.de" drüberschicken...

    Ja, ein Anruf - oder besser ein Brief - an die Zentrale wirkt Wunder!


    Hatte mir 03 den Elch neu gekauft (knapp 29 Teuros!). Am Ende vom jahr begann er an den Achsen zu rosten. Bei meinem Werkstatttermin sagte mir der Meister, dass dies ein optisches Problem sei und wenn es mich stören würde könne ich ja die Drahtbürste nehmen..." (Bei einem 9 Monate alten Neuwagen mit Premiumansruch!


    Nun bei soviel Kundenfreundlichkeit lohnt hier das Diskutieren wenig - ich habe mich direkt schriftlich an die Konzernzentrale gewandt mit der Fragestellung ob sich sowas mit dem Premiumanspruch verträgt, ob es nur ein optisches Problem sei usw....- mit dem Erfolg, dass alles behandelt (war ja dann mehrmals der Fall....) wurde und bis heute (wird 9 Jahre alt!) kostenlos...


    Wenn Dein Auto neu ist, kannst Du es auch zurückgeben!


    Für die Zukunft würde ich mir definitiv eine andere werkstatt suchen!!!


    MaxJ30