Beiträge von Saphirschwarz

Jetzt krame ich das Thema mal wieder aus der Versenkung hoch.

Folgendes "Problem":
Meine Interieurleisten und Lenkradspange werden gerade mit Alcantara bezogen. Sprich im Innenraum ist nichts mehr mit silber zu finden. Einzige Ausnahme: Der Automatikwählhebel.
Jetzt würde ich gerne noch die kleine Spange beziehen. Dazu wäre es natürlich sinnvoll diese auszubauen um ein sauberes Ergebnis zu erzielen

Hat mittlerweile jemand heraus gefunden wie diese zu demontieren ist, ohne das sie dabei beschädigt wird? Würde mich freuen wenn mir jemand weiter helfen kann.

Vielen Dank!

Exakt so wie Stiefen es gepostet hat.
Allerdings hatte ich keinen kleinen Schrumpfschlauch zur Hand. Daher musste etwas Isolierband herhalten.

Zur Berichterstattung

Umbau war erfolgreich. Wie vermutet musste ich an den Sportsitzen sowohl Masse als auch Pluspol brücken. Ist aber kein wahnsinnig großer Akt.
Ansonsten keine Probleme. Der Sportsitzspender hatte danach keinerlei Fehler. Der ursprüngliche Seriensitzträger hatte lediglich nach dem wiederanklemmen der Batterie einen Fehler wegen 4x4 und DSC angezeigt. Hatte aber nichts mit den Sitzen zu tun und hat sich nach den ersten 5 Metern fahren wieder gegeben.

Zitat von ultraGs57

Er hat keine Sitzheizung in den Sportsitzen, wenn doch nehme ich die Aussage zurück.

Edit: Sorry hab ich wohl überlesen, hast ja doch Sitzheizung. :o

Genau. Geht also wirklich nur darum Seriensitz mit SHZ manuell gegen Sportsitz mit SHZ manuell zu tauschen.
Leider bin ich bis jetzt noch nicht dazu gekommen. Werde aber hoffentlich die Tage die Tage die Zeit finden und das Projekt endlich in die Tat umsetzen.

Schon mal vielen Dank dafür. Wird dann genau so sein das ich die Brücken muss.
Masse wird auch noch keine da sein, da der 330 ja wirklich nur Sitzheizung hat. Aber das sehe ich dann erst wirklich wenn ich die Sitze ausbaue.
Vorher wird es auch mit dem Durchmessen schwierig. Aber das bekommen wir hin.

Zitat von Juke

OK Danke, dann brauchst du Spannung auf Pin-9

Das wäre dann die Dauerplusleitung für Lordose und Seitenverstellung. Pin 7 ist allerdings genauso bezeichnet?!

Und von welchem Pin soll ich auf den Pin 9 bzw 7 brücken?

Zusätzlich steht hier noch der Pin 13 - Masseleitung für Lordose und Seitenverstellung. Muss ich da auch noch etwas machen?

Zitat von Saphirschwarz

Sind beide von 2006. Also beides VFL. Der 320d ist 05/2006 und der 330xd ist 10/2006

Falls die Pins nicht belegt sind (Fahrzeugseitig), welchen Pin soll ich dann anzapfen um auf den Stecker (Sitzseitig) Strom zu bekommen? Also vom Pin X auf Pin Y (Sitzseitig) brücken?

Jetzt zitiere ich mich schon selbst...
Aber für die Übersichtlichkeit ist es besser.

Ich denke mal an der Verkabelung Fahrzeugseitig sollte ich am besten nichts machen. Daher die Frage von welchem zu welchem Pin auf dem Sitzseitigen Stecker.

Sind beide von 2006. Also beides VFL. Der 320d ist 05/2006 und der 330xd ist 10/2006

Falls die Pins nicht belegt sind (Fahrzeugseitig), welchen Pin soll ich dann anzapfen um auf den Stecker (Sitzseitig) Strom zu bekommen? Also vom Pin X auf Pin Y (Sitzseitig) brücken?

Ähh, oh... Ich und Schaltpläne... Ich bin Kaufmann

Kannst du mir das mal übersetzen was ich dann effektiv machen muss?

Würde das bedeuten wenn das an der Junction Box ist, dass ich gar nichts brücken müsste? Denn die ist ja am Sitz und die Stecker (Fahrzeug und Sitz) gehen doch nur ins Sitzmodul? Oder ist da nochmal ein Abzweig an die Junction Box?

Zitat von justen

Es sind sogar nur 4 Schrauben pro Sitz

Vier in den Sitzschienen und einmal die Gurtverankerung am Sitz selbst oder?

Zitat von Juke

Könnte mir vorstellen dass die Pumpe ihre Spannung direkt vom Sitzmodul bekommt.
Zieht ja nicht viel Strom das Pümplein

Ich schau grad noch ob ich Anschlußpläne für das Modul finde...

Das wäre super nett! Dann wüsste ich auch vielleicht schon vorher was mich erwartet, bzw. mit was ich rechnen muss.. Also ob ich etwas brücken muss oder ob es so geht.