Beiträge von SteelFK1

Wird gemacht - falls das Problem weiterhin besteht, muss die Spur nach Querlenkerwechsel hinten erneut vermessen werden? Ich würde dann irgendwie nach ein Angebot fragen das ich 2 Vermessungen vorhabe falls das nach der 1. nicht besser wird.

Muss die Spur erneut eingestellt werden wenn der ganze Satz hinten getauscht wird?
Ich mein ich könnte dann die Tage erst die Spur vermessen lassen, aber wenn dann hinten Querlenker etc. getauscht wird, müsste es doch dann nochmal vermessen werden oder?

Ich hab im Keller noch von mein alten e92 ein Satz Allwetter wo das Fahrzeug nicht schwammig war... die könnte ich dann auch mal wechseln lassen...

Erst reifen dann Achsvermessung wäre am sinnvollsten?

Wollt mal bescheid geben das ich nun nen ganzen Satz von Febi bestellt habe, Querlenker Stabis etc. für hinten & damit anfange.

Die Stoßdämpfer sind vor 1 Jahr neu gekommen weshalb ich sonst die zuerst gemacht hätte.

Die Reifen sind auch vor 1 Jahr neu gekommen (2021 auf Reifen).

Falls das daran nicht liegen sollte, dann erst Achsvermessung.

Innerorts muss ich es "erzwingen" damit das Auto schwimmt, aber auf der Autobahn umso schneller man fährt desto krasser ist das - ab 130 140 Km/h muss ich das Lenkrad gut festhalten, wechsle ich die Spur wie alle anderen Fahrzeugen, so bin ich gefühlt mit der Vorderachse schon auf der neuen Spur, und der Ar*** kommt ne Sekunde später hinterher - Das ist bei mir das Problem - Mal gucken.

Junge Junge Junge.... 5 Leute angeschrieben, alle sagen "schick FRM, geht nicht aus der ferne", dachte mir komm versuchst du es noch einmal, der 6. sagt "np hol dir DCAN Diagnose Kabel ~32€ auf Ama ich mach das aus der Ferne".

Na endlich.

Ja hab ich mitbekommen... muss wohl leider das Ding auch wegschicken damit es codiert wird, aus der Ferne sagen 2 Leute das es bei E Modellen nicht geht.

all right - thank you guys.

Geht sowas mit Carly? Ein Kollege hatte die Vollversion für alle BMW Modelle von damals noch gekauft gehabt, müsste sonst in Hamburg nach ein Codierer Ausschau halten oder jemanden der das über Teamviewer macht.

Hi,

mein Fußraummodul links hat wohl Feuchtigkeit abbekommen weshalb der E-Fensterheber links nicht mehr ordentlich hoch und runter fuhr, dieser wurde nun getauscht und das klappt soweit wieder gut.

Mein Problem nun ist, das die Außenspiegel sich nicht einstellen lassen, muss das codiert werden oder kann es sich um ein defektes Modul handeln?

Beim Kauf wurde auf die Nummern etc. geachtet, alles stimmt soweit überein.

Wer codiert sowas?

Lg

Danke! Auch da sind die Hamburger doch eher inaktiv - schade.

Kurze frage, gibt es hier im Forum eine Art PLZ Bereich wo User privat oder geschäftlich, ihre Dienste wie Codieren & umbauten anbieten?

Ich hätte jetzt das hier gefunden, allerdings sehr inaktiv das ganze: E90-Forum Regional