Beim neuen Besitzer ist keine Garage vorhanden und deswegen steht er noch da. Es kann sogar sein daß er dauerhaft hier bleibt (in den Wintermonaten) da wir schon über eine "Garagenmiete" gesprochen haben
Wenn der Neue dann die passenden Felgen und das Gewindefahrwerk hat, sollte das ein schönes "Gruppenbild" werden! 
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Pampersbomber! 
Der E60 / E61 ist einfach immer noch ein schönes Auto.
Ist der E91 eigentlich nicht verkauft, da er ja auf dem einen Bild zu erkennen ist, oder!?
Das Coupé gab es Anfangs auch ohne den DI als 330i
Das wusste ich nicht, aber so lernt man immer dazu.
Das Coupé als 30i gibt es nur mit dem DI Motor, also mit 272 PS und das Cabrio sowieso 
Das Coupé als 25i gibt es noch bis zu einem gewissen Zeitpunkt als Saugrohreinspritzer mit dem 2,5 Liter
Das Cabrio gibt es nur mit dem DI Motor im 25i
Ältere Modell bis 07 hatten noch keine Direkteinspritzung und laufen deutlich ruhiger.
Was Bmw sich wohl dabei gedacht hat?
nicht bei den Cabrios oder Coupés!
Den Wechsel zwischen Magermodus und Leisungsmodus sollte man aber eigentlich nicht merken.
hier hatte einer schon mal geschrieben, dass sein heck zu tief war und höher schrauben ging nicht mehr (war ein E93). beim e90 sollte das aber nich so doll sein
das liegt daran, dass bei Bilstein nicht nach den unterschiedlichen Modellen und Motorisierungen unterschieden wird!
Ich wollte urprünglich auch das B14, hatte aber immer das im Hinterkopf, deshalb hatte ich mich dann doch für das KW V1 entschieden.
Ich denke, dass du mit einem KW V2 oder V3 am besten bedient bist.
@ Marchello: ich muss so relevanten Sachen machen wegen ReImport usw
Meinen Name bitte ohne H
Achso, dann ist das natürlich verständlich.
Was lässt du denn alles codieren? 
Hey Stan,
wäre es möglich, dass ich und meine Freundin als 1 Teilnehmer mit 2 Autos mit den gleichen Codierungen durchgehen? 
