Moin Leute,
Ich habe gestern den Ladeluftsesor getauscht. Dieser stammt aus einem Motor F10 550i und ist identisch. Die Kiste hat jetzt richtig Dampf, jedoch schmeißt sie wenn es richtig zu Sache gehen soll die MKL " Verbrennungsaussetzer Zylinder 6". Das Auto läuft auch ein wenig hakelig. Werde heute Kerzen und Spulen organisieren. Noch eine Möglichkeit wäre ja der Injektor oder das Motorsteuergerät.
Heißt ja aber extra noch
Saugrohrdrucksensor und Ladedrucksensor
Ja da muss ich Dir auch wieder Recht geben. Mal sehen, ob das heute was gibt. Vermutlich kommt dann der nächste Fehler.
Moin Panik45,
ich muss zugeben, dass ist mir nicht bewusst, nein. Bin fälschlicherweise davon ausgegangen, dass das der Sensor oben auf dem Kopf der Ansaugbrücke ist.
Moin, ich habe den passenden Sensor von Hella gestern Verbaut.
Fehlereintrag: 2ABD Ladedrucksensor, Nachlauf.
Ich habe eben noch einmal einen Sensor für Saugrohrdruck bestellt. Den wir bekommen haben, hatte eine andere Nase für den Stecker wieso auch immer.
Moin zusammen,
der neue Sensor ist montiert und die Kiste raubt mir die Nerven. Das Auto läuft jetzt wie ein Sack Nüsse und schmeißt den Fehler : Umgebungsdrucksensor Nachlauf, Druck unplausibel.
Guten Abend allen zusammen,
es gibt Neuigkeiten. Ich habe ein paar Taler in die Hand genommen und diesen MHD Adapter inkl. Der Software erworben. Die originale Software wurde anschließend aufgespielt. Nun erscheint die Motorkontrollleuchte und der Fehlereintrag:
2ABD: Ladedrucksensor nachlauf. Den Sensor in der Ansaugbrücke werde ich kommende Woche einmal gegen einen namhaften ersetzen.
Guten Abend, die Lader sind absolut trocken, nichts hat spiel, die Waste Gates schließen, wie sie müssen wenn ich die Dosen mit einer unterdruckpistole Beaufschlage. Würdet ihr mir zu der originalen Software raten? Evtl mal die Vanos Ventile reinigen? Die beiden Ventile an der charge pipe tauschen? Ladeluftsensor erneuern?
die Ori Lader sind quasi bei ca. 1,3 Bar am Ende und der Original Ladedrucksensor kann deine "3 Bar" ohne hin nicht messen.
Der fährt Serie ca. 0,55 Bar.
Ich kann dir wirklich nicht sagen, was an diesem Auto gemacht wurde bzw. wo jetzt genau der Fehler im Detail vergraben liegt. Ich habe das Auto mit echt guten Komponenten für richtig kleines Geld bekommen. Laut Vorbesitzer ist eine Software von MHD vorhanden. Ich werde heute nach dem Umbau wiederholt ein Manometer in die Charge Pipe einschrauben und dann mal beobachten.
