Beiträge von MathMarc

  • Erfahrung mit Gaspedalcontroller von DTE Systems

    Zitat von BirdOfPrey

    Ich würde mir wünschen, ich könnte der Automatik beibringen, wenn ich bergauf beschleunige früher zu schalten. Meiner Meinung nach dreht die Automatik da unnötig hoch. Ab und an greife ich dann mal mit manuellem Schalten ein. Das empfinde ich aber immer als umständlich. Nur dafür würde ich gerne mal Schaltpaddels nachrüsten.


    Und genau dabei wird diese Box vermutlich nichts bewirken. Bzw. das Problem vielleicht sogar eher verschärfen.


    Vermutlich würde sie das.
    Wie lange fährst du dein Auto? Wie gesagt, meiner war genauso. Selbst löschen der Adaptionswerte durch einen ZF Ingenieur war erfolglos.
    Zeitweise bin ich fast ausschließlich im manuellen Modus gefahren und schwankte zwischen Schaltpaddels nachrüsten und in Zahlung geben für einen Handschalter.
    Das einzige was letztendlich geholfen hat: Zeit. Irgendwann ist das Auto ruhiger geworden, der stampft jetzt auch im 5. Gang mit 1400 U/min den Berg hoch. Und das ist wirklich eine Steigung da.
    Wenn du mir sagst wie ich die rausbekomme, schenke ich dir eine Kopie von meinem Adaptionswerten ;)

  • Qualitätsunterschiede Tankstellen

    Zitat von the bruce

    Ich ergänze mal: volles Drehmoment.
    Mit 95 oder sogar 91 Oktan fehlt nicht nur etwas Spitzenleistung, sondern auch Drehmoment
    bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Gleichzeitig sinkt auch der Wirkungsgrad und der
    Verbrauch steigt etwas an. Ob man es nun merkt oder nicht - der Unterschied ist immer da.


    Da die Leistung eine Funktion von Drehmoment und Drehzahl ist, stimmt das nicht nur, es ist geradezu unvermeidlich :)
    Die meisten hier definieren ihren Motor über die Leistung, daher war ich etwas unpräzise, sorry.

  • Qualitätsunterschiede Tankstellen

    Zitat von benjooo

    Du hast ja gar nicht gesagt wo deine Info herkommt. Also hat das auch überhaupt nichts mit der "Selbstständigkeit bei der Beschaffung einfachster Informationen" zu tun.
    Ein einfaches "steht im Handbuch" hätte mir auch gereicht. An der Beschaffung des Handbuchs scheiterts bei mir nicht.


    Doch, das habe ich. Steht oben, ist eigentlich nicht zu übersehen.
    Eigentlich dachte ich, dass die Fragesteller vielleicht gar keine Bedienungsanleitung haben. Ich kann ja niemand, der das Ding im Auto hat, unterstellen, dass er es nicht lesen kann, oder?

  • Qualitätsunterschiede Tankstellen

    Zitat von benjooo


    Steht tatsächlich im Handbuch. o_O
    Wusste ich nicht. Danke für die Info. Wäre aber auch ohne die herablassende Wortwahl gegangen ... :rolle:


    Habe ja keinen persönlich angesprochen, aber die Selbstständigkeit bei der Beschaffung einfachster Informationen lässt in diesem Forum doch zu wünschen übrig.

  • Qualitätsunterschiede Tankstellen

    Zitat von jonas7

    Tankt ihr im 335 nur super plus oder normale super?


    Ich glaube nicht, dass du darauf eine einheitliche Antwort bekommen wirst.
    Wenn du die volle Leistung haben möchtest, brauchst du Super plus.
    Wenn es dir nichts ausmacht, dass ein paar PS fehlen, reicht Super 95.


    Ich persönlich würde Super Plus tanken. Wenn 335i, dann richtig. Ist aber nur meine Meinung.


    Tante Edith meint:
    Aral Super 95 (E5) 1,449
    Aral Ultimate 102 1,549
    das ist nun aber evtl. übertrieben, solange das Auto unmodifiziert gefahren wird.


    Esso Super 95 (E5) 1,459
    Esso Super Plus 1,539
    Unterschied nur 8 ct bzw. 1ct billiger als das 102er Zeug bei Aral, auch nicht so der Knaller.



    Shell Super 95 (E5) 1,549
    Shell V-Power Racing 1,739
    (kein Kommentar)



    Glaubensfrage, denke ich :)