Moin.
Will morgen bei meinem E91 die Vorderachse erneuern (Querlenker, Spurstange, Stabis). Da ich danach ja zum Vermessen muss: Macht es Sinn direkt auch die hinteren Spurlenker zu erneuern? Würde gerne zu einem späteren Zeitpunkt auch die Querlenker hinten erneuern - spare ich mir dann einmal das Vermessen oder muss das so oder so gemacht werden sobald man hinten die Querlenker tauscht?
Danke Euch für Eure Einschätzung 
Macht man an sich nicht. Wie lange sind die Beläge hinten drauf? Warum willst die Scheiben neu machen?
Weil die schon ziemlich rostig sind. Wie lang die Beläge drauf hin weiß ich leider nicht genau, laut CCC halten sie noch 25.000 km.
Bin am Überlegen bei meinem 330i E91 die hinteren Bremsscheiben zu tauschen - Kann ich die Beläge weiterverwenden, die sehen noch wie neu aus?
Mir geht es nur um eine grobe Indikation, dass die Leistung passt - insofern muss das Handy ausreichen 
Mich würde mal ein Vergleichwert für einen E91 N52 330i Automatik interessieren Messt ihr das mit "Anlauf"? D.h. bei welcher Geschwindigkeit geht ihr aufs Gas?
Hab ihn gekauft, danke Euch für die Tipps
Hallo zusammen,
ich habe mir gerade einen E91 VFL 330i zugelegt, der manuelle Ledersitze mit Sitzheizung (ohne Lordosenstütze) hat. Gerne möchte ich nun auf manuelle Sportsitze umbauen.
Ich habe ein Angebot für Sportsitze mit Sitzheizung aus einem 1er gefunden - nach meiner Recherche sollten die in den E91 passen?
Was mir noch nicht ganz klar ist die Verkabelung. Gibt es dazu irgendwo eine Anleitung die ich übersehen habe?
Danke und VG
Alex
Alles anzeigensehe jetzt nichts großartig negativ auffälliges...
...selbst 3 Halter sind bei dem Alter jetzt nicht ungewöhnlich...
...allerdings kann halt viel passiert sein in der Zeit...
Selbst auf die Gefahr mich zu wiederholen: die prüfer.de und wenn das Gutachten grünes Licht gibt - anschauen, Probe fahren und bei Gefallen "handeln" und mitnehmen...
FG MaxJ30
War ja schon da das mit dem Carly Check hat mich irritiert.
