Beiträge von FunDusty

    Hallo zusammen, seit einiger Zeit habe ich ein "Brummen" oder Summen aus dem Heck des Dicken, was zwischen 60 und 80 Km/h lauter wird. Er hat jetzt knapp 60.000 Kilometer auf dem Tacho. Nun habe ich einen guten Bekannten der KFZ-Mechaniker ist. Er ist sich nicht sicher, ob das Geräusch von den Reifen (Sägezahngeräusch) oder vom Differenzial kommt. Aufgezogen sind Michelin-Allwetterreifen 205/55 R16. Er meinte auch, dass gerade BMW dafür bekannt sei für Sägezahngeräusche. Er hat den Wagen auch gefahren und mit starken Lenkbewegungen einen Lastwechsel von links nach recht und umgekehrt gemacht. Auch hier keine akustischen Veränderungen

    Nun meine Frage an die Spezialisten:

    Gibt es spezifische Geräusche, die auf ein sich anbahnendes Problem mit dem Differenzial hindeuten?

    Frohe Ostern und immer knitterfreie Fahrt wünscht

    Wolfgang

    Kurz & knapp,

    ja ich bin mit Vocomo vollauf zufrieden. Aber ich streame damit nicht, sondern nutze es ausschliesslich zum Telefonieren. Das Handy koppelt sich problemlos und der Ton über die Lautsprecher ist einwandfrei. Zum Streamen kann ich nichts schreiben.

    Gruß Wolfgang

    Hallo zusammen,

    gestern habe ich beim Öffnen der Motorhaube (e90 325i, Baujahr 2006) gesehen, dass vorne links über dem Scheinwerfer die Dichtung zur Motorhaube fehlt. Gibt es da Universaldichtungen zu kaufen oder spezielle Teile?


    MfG

    Wolfgang

    Nun,

    der BMW ist der dritte Gaser im Bunde. Die anderen Beiden sind Werksgaser aus den Karpaten :))

    Der Erste machte nur Probleme, der zweite, den jetzt meine Frau fährt, versieht völlig problemlos seinen Dienst.

    Im LPG-Forum lese ich auch oft mit, nur sagt es mir nicht so zu. Um es diplomatisch auszudrücken, sind da mir zu viele "Fachleute" unterwegs.

    Na dann herzlich willkomen im Reich der "Gaser"....:)

    Ich fahre nun auch schon fast 10.000 Kilometer mit Gas und habe keinen einzigen Kilometer bereut......bis auf die Anfangszeit.

    Ich hatte letztes Jahr den Fehler gemacht und, nachdem die Prins-Anlage weil leergefahren, wieder auf Benzin umgeschaltet hatte, noch einmal per Knopfdruck die Gasanlage eingeschaltet, um sie komplett leer zu fahren.

    Das hatte sich im Nachhinein als fataler Fehler herausgestellt, denn die Elektronik hatte rumgesponnen wie Fehlermelder: "Luftmengenmesser defekt" ausgeworfen.

    Seitdem ich die Anlage auslasse, wenn sie mal leegefahren ist, habe ich Ruhe und alles harmoniert vom Feinsten.

    Eigentlich wollte ich nur die effektive Reichweite testen, was mir allerdings die Prins übel nahm.

    In diesem Sinne wünsche ich dir viele tausend Kilometer störungs und knitterfreie Fahrt :)