Beiträge von baumschubser171

Bestellt, danke

320xD E91

Radlager VA sind fällig.

Gibts was taugendes vom Aftermarket oder lieber zu originalen greifen? Mit SKF haben wir in der letzten Zeit bei MINIs eher durchwachsene Erfahrungen gemacht…

Sorry - aber Du hast davon gesprochen, dass NOx „optimiert“ werden soll und das dann mit „Driftauto“ quasi „entschuldigt“.

Da liegt es für mich aber ehrlich gesagt nahe, dass der Karton dann entweder keine Straßenzulassung mehr hat oder Dir diese Dinge dann egal sind. Ist ja auch grundsätzlich Deine Sache, die Diskussion will ich gar nicht anfangen.

Will sagen, DU gibst entsprechende Anzeichen (siehe oben), aber stellst dann „auf einmal“ die Straßenzulassung als unumstößlichen Fakt dar - da passt was nicht zusammen

Das wird schwer bis unmöglich, weil zu der dafür benötigten Software hier keine Anleitungen gepostet werden sollen.

Ist halt heller, deutlich heller.

Farbtemperatur natürlich je nach Gusto.

Zustand Druckschalter in Relation zu den tatsächlichen Drücken HD/ND prüfen lassen.

Magnetkupplung Kompressor prüfen lassen.

Klimaautomatik? Innenraumsensor Plausibilität prüfen lassen.

Wenn alles nichts hilft, Anlage mit Formiergas abdrücken lassen.

Wofür…?

Das ist eigentlich markenübergreifend typisch für den Kurbelwellensensor. Wenn er kalt ist, funktioniert er. Wird er warm, nicht mehr. Ist er dann wieder kalt, funktioniert er - bis er wieder warm wird.

Neuen Sensor und das Thema sollte sich erledigt haben.

Klima vom Profi desinfizieren lassen…

Weder noch.

Der Druckschalter ist elektrisch vor allem anderen, aber nach dem Schalter. Ist eine Sicherheitseinrichtung, die alles abschalten kann und muss im Ernstfall.

Aber nochmal:

Dein Fehler - gerade mit dem gemessenen Ergebnis - ist vollkommen klar und hat absolut NICHTS mit dem Druckschalter zu tun.