21er ist eine Vollabnahme.
Im Amtsdeutsch heißt das „…nach §19.2 StVZO in Verbindung mit §21 StVZO“
Das 19.2 besagt, dass ein An- bzw. Umbau abgenommen wurde und das 21, dass seitens des aaS das Fahrzeug den geltenden Vorschriften entspricht und seinerseits keine Bedenken bestehen, dem Fahrzeug eine Betriebserlaubnis zu erteilen.
Die eigentliche BE wird dann vom Straßenverkehrsamt erteilt.
Er ist zwar nicht in Deiner Nähe, aber sprich mal Panik45 an.
Einen kompetenteren Menschen in Sachen BMW-Motoren wirst Du nur schwer finden.
Ich habe das unlängst selbst erfahren dürfen - und viele andere hier auch schon.
Wirkt das nur so oder ist Dein hinteres Kennzeichen auf Bild 1 und 6 schief...?
Genau solche Dinge darf / soll man hier nicht schreiben.
Lest Ihr eigentlich auch den Verlauf der Beiträge oder pickt Ihr Euch nur was raus? 
Es gibt ein bisschen mehr zwischen Himmel und Erde als nur einen Fehlerspeicher. Und manches davon kann tatsächlich stock noch funktionieren, aber dann bei mehr Feuer auf einmal Stress machen. Injektoren sind nur ein Beispiel - noch dazu eins, was ich mir wahllos gegriffen habe.
Setz mal alle Steuergeräte auf Werkszustand zurück…
Ach, auf einmal redet da keiner von^^
Vorher war noch von alles die Rede^^
Nicht der Tacho, sondern der Tempomat.
Tempomat nachträglich eingebaut?
Von welcher Anzeige redest Du?
Im Low-Tacho wird bei Aktivierung des Tempomat die eingestellte Geschwindigkeit standardmäßig in der oberen der beiden mittigen „Multifunktionsanzeigen“ angezeigt, für 3 oder 5 Sekunden. Danach verschwindet die Anzeige wieder.
Eine Anzeige per Zeiger gibt es nur im High-Tacho. Die ist auch nicht einfach codierbar, da ist zusätzliche Hardware verbaut.
