In meinem N54 aus 2007 mit 160.000 KM stecken immer
noch die Ersten (Index 1) drin und funktioniern 
Unglaublich aber Wahr 
Ich gehe aber davon aus, dass da Kurz über Lang die
Teile ins Nirvana gehen.
Ist ja schon fast Beängstigend das Die immer noch tun 
Hmm ? Juckt mich ja schon 
Aber ob Die vorne über meine Bremse passen ?
Da müsste man mal "Probe Stecken"
In Solingen wäre ich ja schnell (Gut 20 Km)
Da werfe ich mal "Sicherungskasten Übergabepunkt Pluspol" in die
Runde
Hatte auch mehrfachen Totalausfall der Elektrik,
welcher sich wie durch Zauberhand, nach ein paar
Minuten warten von selbst repariert hat
Problem wurde vom Pluskabel des Sicherungskasten
verursacht, ist wohl altersbedingter Verschleiß 
Gib einen Repsatz dafür:
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Vll eine schlechte Charge erwischt?
Oder gar Fälschungen 
werds mir mal heute anschauen
Aufpassen, dass kann auch völlig normal aussehen ! Trotzdem Widerstand zu Hoch !
Problem / Symptome
• Fahrzeug mehrfach komplett tot
(kein Aufsperren, kein Innenlicht, kein OBD, Uhrzeit zurückgesetzt)
• Teilweise nach Standzeit wieder Strom
• Einmal beim Abstellen ein deutliches „Klack“ gehört
Kommt mir sehr bekannt vor
Hatte ich im November 2025, allerdings hatte ich noch diverse drollige
Fehlermeldungen im Kombi dazu, welche aber immer von alleine verschwanden.
Ursache war das Plus-Kabel am Sicherungskasten im Handschuhfach !
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Die originalen Injektoren kosten gerade bei L…bemann aktuell gerade 420€/Stück..haben vor kurzem noch über 500 gekostet.
Ja, ja, deswegen zuckt mir ja der Finger
Aber ist das schon der River oder erst der Turn ?
Kannst ja immer wieder mal einen kaufen, dann ist es nicht so viel auf einmal.
Hmm !?
Damit könnte ich mich anfreunden
Ja haben die von Vitesco auch für den N54,
ABER der Preisunterschied zum Freundlichen für Originale ist,
im Moment jedenfalls, nur noch marginal.
Trotzdem, mal eben so 2.500,- rauszuhauen 
leider streube ich mich da noch.
Könnte natürlich eine Fehler sein, wenn es dann passiert,
können die Dinger auch schnell mal wieder deutlich über 3 Mille kosten 
Gibt aber mittlerweile auch ne Alternative zu den teuren Injektoren von BMW.
Auch für den N54 ? Dann erleuchte mich bitte, bitte !
Ich rolle ja noch mit Index 01 durch die Gegend 
und die funktionieren immer noch Tadellos,
kaum zu glauben, aber ist so 
Aber irgendwann wird es passieren, dass die "Rumzicken"
Die Originalen sind bein Freundlichen ja schon "Günstiger" geworden,
ist aber immer noch ganz schön heftig 
