Beiträge von Maniac79

  • 325i wirft Rauchwollken :(

    Zitat von Mi39


    Bei bmw an meinem motor für 3-4t rummachen lassen ohne garantie das es nicht danach so weiter geht ist mir zu risiko reich,genau wie ein austauschmotor!!!


    Tja und motorenbauer gibts hier bei mir nichts richtiges im umkreis von 200km und auch da will ich dann nicht wissen in welche dimensionen des geht!!!Ich will keine 6 oder 7 scheine in ein 8 jahre altes auto stecken nur das er fährt :!:


    Bei BMW würde ich sowas auch nicht machen lassen, vermutlich machen die auch nicht alle Arbeiten selbst, außer das auseinandernehmen und wieder zusammenbauen.


    Ich persönlich würde maximal 3-4t€ in die Motorinstandsetzung investieren, alles andere ist ja ein Witz im Vergleich zum Restwert und Fahrzeugalter...


    Dann doch verkaufen so lange sich der Ölverbrauch noch in erträglichen Grenzen hält und nach was anderem suchen....

  • 325i wirft Rauchwollken :(

    Zitat von Mi39

    ich sag ja alles schon überlegt und ich komme zu keiner lösung :thumbdown:


    Wenn das Auto behalten und noch länger damit fahren willst, dann würde ich den Motor reparieren lassen. Die 2,5er haben halt scheinbar das Ölproblem recht häufig, wogegen die 3,0 liter N52 das problem nahezu nie haben....


    Pech kann man mit jedem Auto haben, wenns nach dem geht dann darfst nur Bus oder Fahrrad fahren(wobei da auch einiges kaputt gehen kann :D )


    Wenn an meinem Golf damals nur ein hoher Ölverbrauch gewesen wäre und der ganze andere Mist nicht, dann wäre ich sehr zufrieden gewesen....


    Das ist zwar ärgerlich, aber kein unbezahlbares oder unlösbares Problem. Stell das Auto zu einem Motorinstandsetzer und lass ihn richtig überholen und dann rennt der wieder die nächsten 100tkm ohne größere Probleme ;)

  • Batterie oder LIMA Defekt???

    Zitat von Stenz87


    Habe jetzt auf eine Banner, oder Varta bestanden. wieder 80Ah und damit sollte alles gut sein. Wenn in naher Zukunft wieder was sein sollte, kann ich wenigstens sicher sein, dasses nicht die Batterie ist.


    Naja, meine Varta war auch mal nach 3 Wochen wieder platt...es kann dir keiner garantieren dass die Batterie mindestens 5 Jahre hält...aber die Wahrscheinlichkeit ist schon mal größer dass es nicht gleich wieder die Batterie ist wenn eine neue drin ist. ;)

  • Unverschämt? Oder Gang und Gebe?

    Zu dem Thema hab ich auch noch ein nettes Beispiel wie die Teilehändler verdienen(wollen):


    Unser E46 hatte im November eine neue Kupplung und ein neues ZMS bekommen(das ZMS war defekt, man macht aber wenn das Getriebe schon draußen ist gleich die Kupplung mit). Alle Teile für die Reparatur habe ich besorgt(natürlich im Internet, da es bei den Teilehändler mehrere hundert Euro teurer gewesen wäre). Da der Reparaturtermin dann doch recht schnell und überraschend auf den nächsten Tag verlegt wurde fehlte mir zu diesem Zeitpunkt noch die Hardyscheibe für die Antriebswelle(die hatte auch schon leichte Risse und nach 14 Jahren ist das auch kein Luxus mehr die gleich mit zu erneuern).


    So dann gings los: :D


    1. Laden WM Autoteile(Wessels&Müller):
    Ran an die Theke, Schlüsselnummern mitgeteilt und welches Teil ich bräuchte: Man höre und staune, die Scheibe wäre auf Lager und kostet 89,10€ 8|
    Meine Sucher im Internet hatte Preise von 30-40€ ergeben... :whistling:


    Aber hilft ja alles nichts, ich brauchte die Scheibe noch am gleichen Tag!!!


    Ein Arbeitskollege hat mir dann von einem anderen Teileladen erzählt bei dem er immer seine Sachen holt und der recht günstig wäre.
    Also dann gleich mit ihm da hin gefahren(er brauchte auch noch was :D )


    2. Laden Autoteile Sigl:
    Wieder die Schlüsselnummern und das Teil was ich brauche mitgeteilt, es war ebenfalls auf Lager und der Preis hat mich dann doch etwas überrascht: 52,40€


    Da hab ich dann natürlich zugeschlagen und bei den Preisunterschieden kann man damit leben im Vergleich zum Internet, aber der erste Händler ist ja eh ne Apotheke, da war bisher immer alles extrem teuer, egal was ich brauchte...aber scheinbar klappts auch bei denen ganz gut, denn das Telefon steht bei denen nicht still ?(


    Ich mache das eigentlich immer so, wenn die Preise online nicht DEUTLICH günstiger sind als beim Händler, dann kaufe ich vor Ort, ansonsten halt online(wenn man keine Eile hat)

  • Kauf eines E93 / Funktionen fehlen

    Zitat von Abovuekt

    Mal so nebenbei, warum wollen alle Start/Stopp rauscodieren? Abgesehen davon, dass ich gar nicht weiß ob das überhaupt geht, ist es viel eleganter einfach das "Merken des letzten Status" zu codieren. Dann könnt ihr es jederzeit ein und ausschalten und nach Zündung an ist es halt so wie es beim ausschalten war. Das ist wohl auch bei geleasten Fahrzeugen ok...


    Das ist ja mit rauscodieren gemeint. Komplett raus braucht man dann ja nicht mehr, wenn sich das Auto die letzte Auswahl "merkt".

  • Innenraumbeleuchtung auf LED

    Zitat von 0gi

    Es hat einige Zeit gebraucht, aber jetzt weiß ich, dass meine Leseleuchten mit original LEDs das gleiche "Spinnen" haben wie billige LEDs ohne Widerstand, die die Lampenüberwachung verwirren:
    Bei Zündung-Aus alles ok, Bei Zündung-An lassen sich die Leselampen (vorne und hinten) nur kurz einschalten, gehen dann aus und lassen sich bis zum Zündung-Aus nicht mehr einschalten. :fail:


    Beim mittleren Licht ("Einstiegslicht?") vorne passiert das selten aber doch auch.


    Bei dem Problem würde ich mal auf eine schwache Batterie tippen, da werden nämlich dann alle unnötigen Verbraucher abgeschaltet. Kommt die Meldung "Batterie stark entladen" denn auch ab und zu???


    Zitat von 0gi

    Hätte gerade versucht mit BMWhat die Überwachtung im FRM abzudrehen, aber da find ich im BMWhat keine passenden Optionen angeboten.


    Da kannst im FRM und in allen anderen Steuergeräten lange suchen, denn die Innenraumlampen haben keine Überwachung :D


    Zitat von 0gi

    :?: Hat das sonst noch wer?
    :?: Was habt Ihr dagegen unternommen?


    Wenns an der Batterie liegt, hast den Fehler, ansonsten sind die LED´s Schrott