Beiträge von Maniac79
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Warum willst den Antrieb getauscht haben wenn es zu 99% ein Feuchtigkeitsproblem im Stecker ist und mit einem neuen oder neu abgedichteten Steckergehäuse auch behoben ist???
Ich hatte das Problem mit dem Spiegel auch mal zwei Tage, danach ist es bisher nie wieder aufgetreten, BMW kannte das Problem angeblich nicht...
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Kleine Frage am Rande:Du möchtest wegen Injektoren etc. keinen Benziner, möchtest dir aber im Tausch dazu dann eventuelle Turbolader und DPF-Probleme ins Haus holen?
Verstehe ich nicht so wirklich.Man muss ja ncht alles verstehen.
Wenn ich von der Fahrleistung keinen Diesel bräuchte würde ich mir nie und nimmer einen holen.
Aber jeder wie er meint.
Und jetzt wirds langsam wirklich eng, September ist ja schon bald wieder
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Na dann mal gute Fahrt mit dem Golf und möglichst wenige Werkstattaufenthalte
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Ohne Codierung wird das Ganze nicht funktionieren...
Unter Nummer 1 die letzten zwei Nummern sind die Standardspiegel zum anklappen.
Mit der Hand anklappen sollte gehen, wäre aber dann die letzte Lösung um rauszufinden ob es der richtige Spiegel ist
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Dafür reicht das für 50€ locker, habe das Gleiche. Und sollte es nach zwei oder drei Jahren hin sein...dann kann ich mir wieder für 50€ ein neues holen und bin immer noch weitaus billiger dran als mit dem DIA-Interface....
Und jetzt darf geraten werden welcher Chip auch in dem günstigen Interface drin ist...
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Es geht per FA maximal eine 90Ah AGM...
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Hast den Ruhestrom gemessen wenn alle Steuergeräte endgültig im "Schlafmodus" sind(also nach ca. 15 min nach den abschließen)???
Wenn ja, wie hoch war der???
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Das einzige worauf du achten musst ist, dass der Pluspol rechts ist...
Ob Normal oder AGM müsstest dir dann auch noch überlegen, wobei die AGM- Batterien halt locker 50% mehr kosten
Ansonsten halt die üblichen Marken Banner, Moll, Varta etc....da kannst nicht viel falsch machen
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Ich würd auch sagen, dass wir es sein lassen...hilft ja nichts
