Beiträge von Philipp318i

Beides 25NM soweit ich weiß.

Hab aber glaub noch nie nen Drehmomentschlüssel dafür verwendet...

Das Blaupunkt Radio habe ich jetzt gegen ein Radio Professional getauscht.

Zwar war das Radio an sich vom Verstärker her gut, und Bluetooth usw. hat gut funktioniert. Aber leider war der Lautstärkeregler viel zu leicht drehbar, und die Lenkradtasten funktionieren damit nicht. Außerdem war der Radio Receiver scheinbar defekt, ich habe so gut wie keinen Empfang gehabt.

Gleichzeitig mit dem Radio Professional habe ich einen Vocomo Adapter verbaut, der steckt zwischen Quadlock-Stecker und Radio, also von außen unsichtbar hinter dem Radio. Somit habe ich auch Bluetooth wieder an Bord. Das Radio funktioniert soweit schon, aber die Tage lasse ich es noch aufs Fahrzeug codieren. Der Sound ist mit dem Radio Professional jetzt schon wirklich gut, ich würde sagen nochmal besser als mit dem Blaupunkt Radio.

Beides klingt um Welten besser als das Radio Business, auch wenn ich nur das Standard-Soundsystem im Auto verbaut habe. Krass was das Radio alleine schon für einen Unterschied macht.

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(Ja, bei Wärme funktioniert das Display vom Radio nicht mehr komplett einwandfrei sondern ist stellenweise dunkel - dafür hat das Radio aber auch nur 60€ gekostet und das Problem dürften alle haben)

Welche Karosseriestreben rosten denn vorne?

Von einem durchgerosteten Differential hab ich noch nie gehört bei BMW. Die sind so massiv, oberflächlicher Rost ist normal.

Ich würde nur das eine Radlager wechseln lassen was defekt ist. Dann wird es auch sicher deutlich günstiger.

Ja das stimmt, ich glaube bei dem Teil in unserem Auto wird auch das GPS Modul vom Handy benutzt. Das Teil hat zwar ein eigenes GPS-Modul, aber bei Verwendung von Android Auto wird glaub das vom Handy genutzt.

Aber woher kommt dann der hohe Akkuverbrauch?

Das ist ja keine Theorie, ich nutze öfter mal Wireless Android Auto und stelle fest dass es wirklich viel Akku zieht. Ja es ist nicht wirklich relevant im Auto weil man da eh laden kann, aber interessant wäre es halt trotzdem.

Bezüglich der Schalterleiste gibt es ja Adapter sodass die Schalterleiste nach unten in die Mittelkonsole wandert. Der Deckel vom Aschenbecher / Ablagefach ist dann zweigeteilt, oben die Schalterleiste und unten der halb so große Deckel.

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Es wird halt schon einiges an Datenmenge über WiFi übertragen, das kostet durchaus auch viel Akku. Aber spielt ja im Endeffekt auch keine so große Rolle.

Nicht falsch verstehen, an sich finde ich Android Auto oder Apple Carplay eine super Sache und meiner Meinung nach sind fest verbaute Navis in Autos dadurch überflüssig.

Aber die China Nachrüstlösungen überzeugen mich im E90 nicht, und bevor ich mein Armaturenbrett einschneide oder der Instrumententräger überladen aussieht, navigiere ich ohne nennenswerten Nachteil mit dem Handy und verwende einen Vocomo Adapter um Bluetooth im Originalradio integriert zu haben, ohne dass ich einen Bluetooth-Aux Adapter verwenden muss.

Soll jeder machen wie er meint, aber das ist für mich die schönste Lösung für Fahrzeuge die kein Navi verbaut haben serienmäßig.

Wenn man Navi verbaut hat gibt es ja Adapter mit denen man auf dem originalen Navibildschirm Wireless Android Auto / Apple Carplay hat.

Ich hab das Handy mit Halterung im Querformat auf dem Armaturenbrett mittig platziert, also genau da wo auch der OEM Navibildschirm beim E90 sitzt.

Im E46 meiner Freundin haben wir ein Android Auto Navi verbaut, dort ist es auch schön integriert und sieht aus wie original. Ein paaar Macken hat es zwar trotzdem warum ich es nicht uneingeschränkt empfehlen würde, aber generell ist es hier noch eine schöne Lösung.

Ich nutze den Wagen auch gelegentlich, und bei mir entläd der Akku von meinem Pixel dort mindestens genauso schnell wie wenn ich das Handy selbst als Navi nutze.

Beim iPhone 15 Pro meiner Freundin ist es das gleiche, der Akku entläd bei der Nutzung von Wireless Carplay sehr schnell.

Bei der Nutzung von Leihwagen hab ich auch bisher immer die Erfahrung gemacht dass der Akku schnell entläd wenn Android Auto genutzt wird. Die Wireless Datenübertragung scheint einfach viel Strom zu verbrauchen.

Mit der Größe hast du schon recht, mir persönlich reicht aber die größe eines eher großen Smartphones locker aus.

Wenn das Bremsbild auf den Scheiben schön ist, also die Scheiben bis zum Rand abgebremst sind und kein Rost-Rand vorhanden ist, kannst du auch nur die Scheiben tauschen.

Aber ich könnte mir vorstellen dass der Schwimmsattel einfach festgegammelt ist und sich nicht mehr bewegt und die Vibration daher kommt.

Zitat von Brainny1

Du hast gelesen was der Te will ja?

Das Akku Argument ist jetzt nicht dein ernst oder? Du weist das Radios USB Ausgänge haben mit denen man den Akku laden kann? Und das es 12v Steckdosen gibt an denen man Ladegeräte anschließen kann?

Abgesehen davon fliegt dir das Radio nicht durch die Karre wenn was passiert und bietet eben noch andere Funktionen.

Die Auflösung am Handy ist besser als beim Radio?

Also, du solltest dich mit dem Schmidtleer zusammentun und Youtube Videos machen.....

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Ich hab geschrieben dass man keinen Handyakku spart wenn man über Carplay navigiert statt einfach direkt den Handybildschirm zu nutzen. Falls das ein Argument ist. Und das kann jeder bestätigen der die Systeme schon beide genutzt hat.

Das man den Akku im Auto laden kann, dürfte wohl klar sein?

Und ja die Auflösung fast aller halbwegs aktuellen Handys ist besser als die von einem Carplay Radio. 1024x600p ist eine typische Auflösung für diese Radios. Welches Handydisplay löst heutzutage noch so niedrig auf? Das von meinem 2022er Pixel 6 Pro löst z. B. mit 1440 x 3120p auf, zeig mir mal ein Android Auto Radio was so hoch auflöst.

Und ja natürlich habe ich gelesen was der TE möchte. FM Transmitter sind aber auch die mit Abstand schlechteste Lösung um Bluetooth nachzurüsten, bei Fahrzeugen mit AUX-Anschluss macht das eigentlich keinen Sinn da BT-Aux Adapter deutlich besser funktionieren.

Vielleicht solltest du dich mal informieren bevor du hier voreilig schreibst.