Alles anzeigenSieht nicht nur scheusslich aus sondern wie hier schon gesagt wohl auch billig verarbeitet dann mußt du es noch Tüv eintragen lassen und minderst den Wiederverkaufswert.
Hol dir das M Paket und vielleicht nicht ein paar Performance Teile biste sicher besser mit beraten.
Der Verkäufer hat echt coole Angebot:
http://cgi.ebay.de/Bodykit-Tun…3%B6r&hash=item3a4f14ffcc
erm... hast du da jetz nen CSR-Verkäufer verlinkt, obwohl du sagst es ist billig verarbeitet und so?
original teile von Bmw, sofern sie dir gefallen, sind immer die bessere wahl, wenn auch meistens etwas teurer....
also anscheinend is CSR nicht grad der hit.
Alles GFK und über die passgenauigkeit lässt sich streiten...
apropos:
gibt es eine Standheizung zum nachträglich einbauen lassen, die man dann auch in dem "Standheizungsmenü" im iDrive sehen oder aktivieren kann? (bzw. codieren, dass man sie dann sieht) ?
Also kommen würd ich auch gern, ich hab nur leider keine ahnung, was meine chefin dazu sagen wird...
da hast aber nicht gut gesucht auf deren HP
http://preisliste.ac-schnitzer…ell_auswahl=3er-E90%2FE91
Das hab ich mir schon angesehn, nur, in dem Post war es ein LCI,
auf der HP scheint das Obere bild die gesamte front zu sein,
auf dem unteren sind das nur flaps,
aber in beiden fällen sieht eh nicht nach der lippe aus dem post aus 
oder versteh ich da was falsch?
Ich hätte hier mal eine Frage an die Spezialisten unter euch:
in dem Link von Badavalanche werden ja viele Anbauteile gezeigt.
Auf der 5ten seite des Threads Post nummer 91 wird eine Frontlippe für nen weissen LCI gezeigt.
Badas "Klick mich Sanft"
Nun steht da "AC for LCI"
AC bzw ACS steht doch für AC Schnitzer?
Jedoch find ich diese Teile von AC nirgens auf deren HP (nur der gezeigte Heckansatz ist glaub ich dabei)
Hat jemand vielleicht Tipps, wo man das Teil sonst noch herbekommen könnte, oder INternetadressen?
Wenns dir wirklich um die 20ps geht, der rest bei dem Wagen aber deinen Vorstellungen entspricht, kannst du ja immer noch die Leistungssteigerung für den 318er nehmen.
mit den danach 171PS haste sogar mehr als dein jetziger VFL hat
denke auch das dass nurn fachmann machen muss!habt ihr ne ahnung ob man für die m220 bördeln muss?
Einige User mussten beim VFL für die 220er bördeln, einige nicht, kommt also eher auf dein individuelles auto an
wenn der händler den satz 220er mit reifen zur verfügung hat, kannst ja mal fragen, ob man die 9,5 hinten mal "anprobieren" darf, ob sie passen. (vorne passen die 8,5 immer)
und wenn bördeln nicht so dein ding ist, du aber trotzdem 220er willst --> 4 mal 8,5 
Schönes Auto,
wunderschönes Motiv und Hintergrund für deine Fotos hast du dir da ausgesucht
