hallo,
der LLK wird dir bei dein temp problemen nicht helfen.
du musst ein zusätzlichen Ölkühler oder einen größeren Ölkühler einbauen.
LLk wird meistens ab 360 ps benötigt ! schadet aber in deinem fall natürlich nicht.
ps. ich glaub der motor geht bei 157° erst in den notlauf.
ciao
hiho,
du hast vor dem auffüllen ein ölstand von 1/4 gehabt und jetzt 250ml nachgekippt. jetzt zeigt er voll an ! nur keine panik, sollte er wirklich über dem limit liegen dann nur wenige ml , dass nur mal so nebenbei.
solange du nicht 500ml wirklich drüber bist passt das auch.
vorsicht bei automatikkgetriebe öl , da kann wenige ml zuviel/wenig erhebliche schaden verursachen.
gute fahrt !
moin jungs,
ich hatte mal das problem mit der HDP das knappe 600€ zubuche kam beim 
. ging aber auf 50% kulanz die geschichte.
die WaPU hab ich eine aus dem netz von conti die hat mich 300€ gekostet. umbau hab ich dann auch selber gemacht.
viel erfolg wünsche ich dir noch !
besten dank, das reicht mir vollkommen 
hallo leute,
bin jetzt schlauer und hab festgestellt , dass das wasser aus meiner wapu rausläuft. ist irgendwie undicht.
im betrieb läufts. nur wenn das auto steht, ist kein fließender wasserkreislauf und somit ein sehr hocher druck im kühlsystem. dadurch drückt das wasser aus der wapu.
so hab schon eine neue wapu gefunden für 300,-€
hat jemand eine anleitung für den umbau ?? würde mir sehr helfen
gruß
bino3d
Kann mir das kaum vorstellen. Denn in betriebstemp kocht das System und da ist mässig Druck drauf , daher sollte ich eher bei Fahrt Wasser verlieren und nicht beim parken .
Vermute das mein Auto in ein abpump Programm läuft.
Aber morgen bin ich schlauer
Vielleicht hast du ja recht techarea
Ja werde wohl den Test auf kühldichtheit machen müssen.
Ist halt nur komisch , wenn ich es wieder auffülle und fahre ist alles i.o . Nur beim parken läuft die Suppe wieder aus .
Halte euch auf dem laufenden
Gruß
Bino3d
hallo leute,
bei mir kam im bc "kühlflüssigkeitstand niedrig" , also hab ich wasser nachgekippt. zwei tage später wieder der bc " kühlflüssigkeit niedrig" , ich wieder nachgefüllt.
alles immer nachdem das auto geparkt wurde. beim fahren hält alles und passt alles.
war gestern beim kumpel auf der bühne und nix gefunden. hab dort auch wasser nachgefüllt und das programm durchlaufenlassen damit das kühlsystem entlüftet, alles war wieder i.O
heute war ich einkaufen. bei der hinfahrt war alles gut. nach dem einkauf komme ich zu meinem auto wieder und siehe da , eine große pfütze. als hätte er wärent des parkens alles abgepumpt. 
hat jemand schonmal so ein problem ???
ich bekomme bald eine macke oder zwei
gruß
bino3d
Kauf dir den 335i, da haste genug Leistung untenrum was sehr locker beim statd Verkehr ist. Und durch die kuzstrecken sammelt sich halt etwas Wasser im Öl. Dann fährst du halt mal einen Tag etwas mehr km und deine Öl temp ist locker über 110grad , da bleibt nichts vom Wasser mehr da . Und solange du im kalten nicht trittst bleiben die turbinen auch verschohnt .
kann doch sein das der herr nur ein kleinen lackschaden hinten hatte.
wenn der hinten nen bums bekommen hat ist die wanne sicherlich verformt wurden. entweder in kofferaum nachschauen ob alles tutti ist oder mal unters auto legen.
kannst dich auch absichern mit den kaufvertrag, dass das fahrzeug unfallfrei ist.
also für mich hört sich das nach ein bagatellschaden an der behoben wurde.
