Der Autowagen steht zum Verkauf:
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Beiträge von mischa-E91
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Das AP Fahrwerk hat sich mittlerweile noch mal gut gesetzt, musste jetzt sogar die 10mm Distanzen vorn rausschmeißen weil sich sonst Reifen und Koti hallo sagen...[Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/30/907c2720dd7dc81bb496367f607d3c6c.jpg][Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/30/27288a0160218dc0e03f103f748a22e8.jpg][Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/30/f8e0a4c80d8b3cc165bb7df9f0e0e96e.jpg][Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/30/cf96e089ab1ef6463fc00ac6f49f0187.jpg]
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Kennzeichen ist dank Saugnäpfen variabel...mir gefällts gut so aktuell...?
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Bildermix...
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Meine 230er musste ich nicht eintragen...fahre einen E91 VFL...war auch schon 3x bei der HU...immer ohne Probleme...fahre allerdings VA225/40R19 und HA255/35R19
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Und hier wieder neuigkeiten, nach 6 Wochen läuft der Haufen wieder...gewechselt wurde JBE, DDE-Relais und dass DDE musste bei ECU.de repariert werden, da kein Zugriff mehr möglich war, jetzt ist alles wieder Tipptoppi und der Wagen geht ordentlich in den sleep Mode...alles in allem wieder ne Menge Nerven gelassen und wieder was Neues gelernt zum Thema BMW Elektrik...
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Ich kenns nur so --> Motor sichern bzw. anheben und Motorlager raus...dann klappt das auch mit dem DPF...
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News News News...lt. Werkstatt ist das DDE Relais in Ordnung ABER die junction box ist defekt --> werd mir jetzt mal ein Gebrauchtteil besorgen und dann mal schauen
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Wenn man sich direkt an die Audi Kundenbetreuung wendet kommt man weiter...bei den Werkstätten kommt man da oftmals nicht weiter...Dachleisten beim TT sind ein altbekanntes Problem und wurden mir bei 2 TT's komplett übernommen...
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