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(Zitat von datamaxx) Moin, aus persönlicher Erfahrung kann ich Sidat nicht empfehlen. Hatte bei mir nach sehr kurzer Zeit Probleme gemacht (Motor ging nach dem starten aus usw.) Das Pierburg hat bisher einmal ärger gemacht und funktioniert aktuell. Wird aber gegen ein Originalteil getauscht. Grüße
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Hallo, hatte mir damals das gekauft: https://www.ebay.de/itm/291704534838 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) Einfach nach dem gleichen Artikel schauen. ( https://www.ebay.de/itm/152104403248 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) ) Grüße
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(Zitat von julian93) Ja, die Adaption habe ich zurückgesetzt. Wie schon geschrieben, wird es ohne zurücksetzten eine weile dauern bis sich die Werte angepasst haben. Grüße
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Hallo, ich hatte mir ende letzten Jahres ein Magnetventil von Pierburg geholt und eingebaut. (Auslass Seite) Bisher keine Probleme. Kostet allerdings ca. 121 € - also nicht wesentlich günstiger wie das Original. Grüße Heiko
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Hallo, Falls noch nicht bekannt, hier gibt es u.a. Ersatzteile: https://www.bms-burkhardt.de/ersatzteile.html Grüße Heiko
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Hallo! falls es jemanden noch interessiert... Das Fahrzeug meiner Schwester (e87 116i mit N43B20 Bj 2011) war mit defekten NOx Sensor vor kurzem bei einer großen Prüforganisation. Im Fehlerspeicher ist Kurzschluss und Unterbrechung NOx Sensor abgelegt. Motorleuchte ist aus. Der Wagen hat ohne Probleme die AU bestanden. Er fährt auch sonst einwandfrei. Grüße Heiko
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(Zitat von Panik45) Hallo! ich wollt mich nur für den "heißen" Tipp bedanken. Hab heute auf Stahlflex umgebaut und 2 Verschraubungen waren fest. Auch mit Rostlöser keine Chance. Bin dann einmal mal kurz mit der Lötlampe dran bis die Ummantelung anfing zu schmelzen. Danach ließen sich die Verschraubungen ohne Probleme öffnen! Grüße Heiko
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Hallo! Wenn die Antennen in den Griffen defekt sind, kann es diesen Fehler verursachen. Such mal in Youtube unter DiagnoseDan und dann das Video mit dem Doorhandle. Grüße aus Köln Heiko
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Hallo! Da es ja quasi nicht weit entfernt ist versuche ich diesmal mit dabei zu sein. ggf mit Anhang. Grüße aus Köln Heiko
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Hallo! Mit den 100 Grad in der Mitte finde ich am besten, da dort der Zeiger am meisten rumhängt. Die Tacho Folien habe ich entsprechend bestellt. Grüße Heiko
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Hi! Das macht meiner auch. Vor allem wenn er "lauwarm" ist und anfängt die Drehzahl runter zu regeln. Gelegentlich auch wenn er warm ist. Hatte ich mir bisher aber keine Gedanken darüber gemacht. Grüße aus Köln Heiko
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(Zitat von approximate) Scheinen nicht belegt zu sein..... Habe mal ein Bild gemacht. Danke & Grüße Heiko
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Laut Schaltplan ja. (DCAN L und DCAN H). Diese gehen zu X8670 und X8671 Fussraummodul.
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Hallo, hatte mir ja den Blocker bestellt und wollte diesen heute einbauen. Nur leider finde ich die beschriebenen PINs nicht an dem Stecker. Weder die Nummern von CAN noch die von der Spannungsversorgung stimmen überein. Habe zwar einen CAN Bus im blauen Stecker gefunden, der ist aber an einer anderen Stellen (PIN 3 und 21 glaube ich) Fahrzeug ist Bj 05/07. Der Kabelbaum ist im November 16 hergestellt worden. Muss das evtl. woanders angeschlossen werden ? Danke & Grüße Heiko
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(Zitat von wacker) Wenn das System leer war, ist das normal das es erst mal aussieht wie Milchschaum. Liegt daran das da noch Luft drin ist. Ordentlich entlüften und nachfüllen dann sollte das OK sein. Grüße aus Köln Heiko