Benny_325d schrieb:
Den Innen-Temp-Sensor nur äußerlich reinigen (absaugen etc.) oder muss die Bedieneinheit auseinandergebaut werden?
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Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.
Angepinnt Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread
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Ne, ordentlich auspusten sollte reichen, evtl mit einem Mini Pinsel oder Staubsauger nachhelfen. Solange nicht irgendein verklebter Dreck drin hängt.
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Eine frage zur AHL Nachrüstung.
Kann man nicht die dann nicht mehr Benötigten Kabel am FRM und an den SW umpinnen für das SMC/Lin?
Dann spart man sich ja selbst einen Kabelbaum zu machen
Sehe im Schaltplan grad keinen grund warum das nicht gehen sollte.
danke -
Hallo, hab mittlerweile 200.000km auf der Uhr und wollte mal wissen ob man bei dem 320i und irgendwann mal den Kraftstofffilter erneuern muss?
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glaube den sollte man egal bei welchem Motor bei jedem zweiten Ölwechsel mitmachen
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Ich hab da auch was mit 60 oder 90 tkm im Kopf. Bin mir gerade nicht sicher, aber das sollte aus dem Serviceplan ja hervorgehen.
sebbel23 schrieb:
glaube den sollte man egal bei welchem Motor bei jedem zweiten Ölwechsel mitmachenNever attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.
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Hängt natürlich auch von der Intervalllänge und der Spritqualität ab. Ich denke 60tkm ist ein gutes Richtmaß.
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Bei 200k km sollte man es definitiv mal machen
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Bei Benzinmotoren ist laut BMW kein Wechsel vorgesehen
Oliver93 schrieb:
Hallo, hab mittlerweile 200.000km auf der Uhr und wollte mal wissen ob man bei dem 320i und irgendwann mal den Kraftstofffilter erneuern muss?Ich habe eine Menge meines Vermögens für Frauen, Alkohol und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach so verprasst.
- George Best -
Gruß
Arthur -
Gilt nur für Diesel:
00 01 09 (512)
Umstellung Wartungsintervalle (Luftfilter, Kraftstofffilter Diesel)
Sachverhalt:
Ab 03/09 werden für alle BMW-Modelle (außer M-Modell) die Wartungsintervalle von- Luftfilter (Ansauggeräuschdämpfer)
- Kraftstofffilter Diesel
MfG
australia
Da man nicht reperiert, sondern repariert, heißt es auch Reparatur und nicht Reperatur. Man fährt ja auch nicht in die Werkstadt sondern in die Werkstatt
"Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben ! ! ! - Luftfilter (Ansauggeräuschdämpfer)
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Das hatte mich ein bisschen verwirrt, weil man überall nur etwas über denn Dieselkraftstofffilter liest aber nichts das man beim Benziner den Filter tauschen muss. Aber Schaden tut es nie denn mal mit zu wechseln bei 200.000km oder?
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Zumal die Anleitung kaum Fragen offen lässt:
Oliver93 schrieb:
Das hatte mich ein bisschen verwirrt, weil man überall nur etwas über denn Dieselkraftstofffilter liest aber nichts das man beim Benziner den Filter tauschen muss. Aber Schaden tut es nie denn mal mit zu wechseln bei 200.000km oder?
newtis.info/tisv2/a/de/e90-320…pply/16-12-lines/2SobKA5Z -
Perfekt danke dir
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filter ist wohl im tank bei den benzinern
newtis.info/tisv2/a/de/e90-320…upply/16-12-lines/PpVaxwN -
CabRyder schrieb:
Im Normalfall (deutsches Fahrzeug) gibt es den außen liegenden Filter bei Benzinmotoren nicht.
Wäre interessant, welche Dokumente beim Anmelden mit seiner VIN im tis erscheinen. Ist wohl doch nicht immer eindeutig.Oliver93 schrieb:
Perfekt danke dir
Gib doch mal bitte die letzten 7 Stellen deiner Fahrgestellnummer an
Mein 330xd als dauerbaustelle
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