Ich war auch immer Fan von den RFTs, und dieses präzise einlenken und der nicht-schwammige Spurwechsel fehlen mir. Trotzdem ist der NON RFT was die Spurtreue, Geräusche und Komfort angeht viel angenehmer. Und ich hab "nur" die Hankook S1 EVO2 drauf. Wenn die unten sind gibts Conti SC6, da die ähnlich breit bauen. Meine erste Wahl wär eigentlich der Michelin PSS, aber der baut zu breit, da müsste ich ziehen.
Und ganz ehrlich: Man steigt auch nicht von nem BMW in nen Daihatsu und denkt dort ist alles besser.