Ölwanne durchgerostet?

    Eigentlich sollte mein inzwischen 12 Jahre alter E90 nur zum TÜV. Jetzt teilte man mir mit, man habe - vor der TÜV-Prüfer kam - den Unterbodenschutz entfernt und dabei sei dem Mechaniker geradezu das Öl entgegengespritzt... Ursache: die Ölwanne sei durchgerostet ?( . Außerdem seien noch Stoßdämpfer kaputt.


    Mal von den Stoßdämpfern abgesehen... kann das sein, dass eine Ölwanne (trotz Unterbodenschutz) so durchrostet? Und hätte ich davon nicht etwas merken müssen? Auf meinem Stellplatz ist kein Tropfen Öl o.ä.?!?


    Warum ich frage: es ist nicht das erste Mal, dass ich das Auto wegen einer Kleinigkeit (hier TÜV) zur Werkstatt bringe und dann plötzlich Reparaturen mit Kosten im vierstelligen Bereich nötig sein sollen.


    Was meint ihr?

    Das klingt im ersten Moment danach, als ob die dich bescheißen wollen :huh: ...


    Konntest du dir das Ganze mit eigenen Augen anschauen, oder wurde das nur von der Werkstatt gesagt?
    Und ich nehme mal an, der TÜV-Prüfer war dann garnicht mehr am Auto?


    Und letzte Frage...
    Bist du das erste mal bei der Werkstatt und hast dort schon was machen lassen, oder
    ist das dein erster Besuch? :)



    Edit: Is die Ölwanne beim E90 überhaupt aus "Blech"?

    Zitat von BuggerT

    Warum ich frage: es ist nicht das erste Mal, dass ich das Auto wegen einer Kleinigkeit (hier TÜV) zur Werkstatt bringe und dann plötzlich Reparaturen mit Kosten im vierstelligen Bereich nötig sein sollen.


    Wenn du irgendwo zum Essen gehst und es schmeck zum k.....en, dann kommst du mit Sicherheit kein zweites mal oder?
    Alle Ölwannen im E90 werden noch das Auto überleben.

    Danke! Bei der BMW-Werkstatt bin ich (ebenso wie andere Familienangehörige) schon seit vielen Jahren. Eigentlich war auch ganz lange Zeit immer alles in Ordnung.


    Mit eigenen Augen sehen konnte ich die Wanne bisher nicht. Man hat mir nur eine Nachricht hinterlassen (ich war selbst heute nicht erreichbar) und wartet nun auf meine Entscheidung...


    Ich wusste gar nicht, dass der E90 noch eine Blechwanne hat. Motor hat den Code N52B25. Ist ein 325i mit 6-Gang-Schaltgetriebe aus 03/2005.


    Kann man grob schätzen, was so ne Reparatur kosten darf? Ist der Austausch der Wanne so aufwändig?

    Also ich weiß zwar nicht genau wie der Aufwand wäre, es selbst zu machen, aber grob ausgerechnet, die Reparatur beim "freundlichen" zu machen würde dich pauschal gesagt, gute 800? aufwärts, kosten.. je nach Aufwand halt; Material inklusive.


    - Ölwanne
    - Dichtung bzw. Dichtpaste
    - neue Schrauben
    - neues Öl
    - 10 AW die Stunde?!


    Hmm... und wenns Originalteile seien sollen, bist allein schon bei der Wanne zwischen 400 Euro und 500 Euro. Rechne warscheinlich sogar mit ca 1k für den kompletten Tausch.


    Gruß



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    Die Ölwanne ist vermutlich aus einer Aluminiumlegierung.
    Wie man die durchrostet - keine Ahnung. Ohne externe Einflüsse geht das nicht.


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    Da sieht man auch was man sonst noch so braucht. Etwas mehr als 300,- Euro werden das an Material schon werden.
    die Montage ist vermutlich aufwendig.Wenn mich nicht alles täuscht, muss man die Vorderachse absenken - oder den Motor anheben, das habe ich mir aber noch nicht angesehen.


    Edit: lese gerade, ist ein Schaltfahrzeug.
    Dazu gehört dann diese Übersicht:


    https://www.leebmann24.de/bmw-…11&og=01&hg=11&bt=11_3834


    Scheint dann aus Blech zu sein, und gibt es gebraucht deutlich günstiger.


    https://m.ebay.de/sch/i.html?_…TRS0&_nkw=bmw+11137539413

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

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